Раз уж пошла тема про доработку капота на этой машине, то продолжу тему. Решил заодно и сделать меньше зазоров между капотом и остальными кузовными деталями- решил опробовать опыт из интернета.
Сначала пробую приклеить уплотнитель на крыло. Для этого в хозяйственном купил самый простой уплотнитель резиновый.
Т к он двойной, то располовинить его.
Площадку тщательно обезжирил. Но, видно, из-за жары уплотнитель клеился ко всему, но только не к площадке крыла. Решил попробовать на автомобильный двухсторонний скотч.
Совсем другое дело.
Моментально схватилось. Теперь хорошо бы уменьшить щель спереди.
Здесь надо немного потрудиться.
Берём малярный скотч и наклеиваем его на поверхности вокруг зазора.
Так же поступаем и с капотом. Это необходимо для того, чтобы не попортить детали, когда будем обрезать излишки макетным ножом.
Этот этап пройден. Далее наклеиваем шумку. Я взял толщиной 9 мм. Ее ширины хватило на всю машину. Если не хватает, то надо встык наклеить ещё кусок.
Закрываем капот. Аккуратно обрезаем излишки. Все.
Т к был увлечён работой, то порой забывал делать снимки. Поэтому выкладываю видео из интернета, где все пошагово изложено. Правда это для другой машины. Но все равно спасибо автору ролика за идею.
Есть и другие способы. Для начала поезжу так, потом, если не понравится, попробую другие.