Ни для кого не секрет, что выпуск отечественных автомобилей для руководства нашей страны не самая главная задача. Есть тазики - катайтесь, не нравится - берите иномарку и не заморачивайтесь. Российский автомобиль всегда найдет своего покупателя, тем более цены конкурентоспособные, а зарплаты невелики, поэтому автоваз хоть и потихоньку, но будет барахтаться.
Но как быть тем, у кого есть деньги, и он хотел бы ездить на престижном российском автомобиле, ведь слово престижный и российский, касаемо автомобиля, вместе несовместимы. Так вот о горожанах с тугими кошельками позаботились тоже. Новый автомобиль, отечественный, высокотехнологичный и главное качественный - держите, но не все.
Автомобиль получил достаточно пафосное название аурус ( золотой). Разработка автомобиля началась НАМИ в 2013г. А впервые мы его увидели на инаугурации президента в 2018г.
Несмотря на проводимую рекламную компанию, очередь за автомобилем пока еще не стоит, но все только впереди. Ведь нам представили целую линейку автомобилей проекта "кортеж", куда войдут такие модели, как седаны, внедорожники, лимузины, микроавтобусы. Названия им дали такие, как у кремлевских башен.
Ценовая политика совсем не лояльна и, видимо, маркетологи "немного" просчитались, ведь этот автомобиль не имеет никакой истории, и слышим о нем не так давно, а кто-то вообще в первый раз. Так, автомобиль 2021г. выпуска в кузове седан с мощностью 598 л.с. и разгоном 5.8 сек. до сотни, обойдется вам каких-то 24 млн деревянных.
Для сравнения мерседес s класса с объемом 4,0 L и мощностью 503 л.с., пуляющий авто до 100 км/ч за 4.4 секунды с ценой начинающейся от
17 150 000 рублей, выглядит куда привлекательней.
Сейчас сложно сказать, есть ли будущее у этого автомобиля, но гос. заказ скорее всего точно будет. Серийная сборка уже началась, ждем новоиспеченный «Aurus» на наших дорогах. Продолжение.
