Здесь мы видим эволюцию допуска и приставку S<>0.5% -содержание серы в топливе, для нормальной работы масло этот показатель не должен превышать 0.5% в противном случаи пробег на масле нужно сбавить в двое т.к при сгорании топлива сера попадает в масляную ванну и окисляет масло. В нашей стране дизельное топливо не лучшего качества пл этому советую обратить внимание на показатель TBN (общее щелочное число) чем он выше тем дольше масло сможет противостоять окислению.
Масла для дизельных автомобилей имеют классификацию С.
C «compression ignition» — «воспламенение от сжатия»
Здесь мы видим эволюцию допуска и приставку S<>0.5% -содержание серы в топливе, для нормальной работы масло этот показатель не должен превышать 0.5% в противном случаи пробег на масле нужно сбавить в двое т.к при сгорании топлива сера попадает в масляную ванну и окисляет масло. В нашей стране дизельное топливо не лучшего качества пл этому советую обратить внимание на показатель TBN (общее щелочное число) чем он выше тем дольше масло сможет противостоять окислению.