Недавно мы устроили туристический марш-бросок из России на Украину через Беларусь. Об этом мы писали в своем блоге - смотрите предыдущие посты. На обратном пути, под мерный перестук колес где-то между Стрыем и Львовом зародился вопрос: а есть ли разница в путешествии на поезде в Беларуси, России и Украине? Смотрите - раньше мы все жили в СССР, границ между Гродно, Черниговом и Белгородом не существовало и разницы в поездках не было - рельсы они и в Африке рельсы, проводники одинаковые. Сейчас все три страны живут отдельно. Соответственно и ж/д хозяйство (локомотивы, вагоны, станции, проводники) отличается - где-то лучше, где-то хуже. Итак, на выходе имеем....как сказали бы в Одессе, три большие разницы. В российских и белорусских поездах практически невозможно передать посылку через проводника. В украинских поездах с проводником можно договориться о чем угодно. Из личного опыта: нам заряжали телефон, пустили в отдельное купе и продали пиво из-под полы. В украинских (некоторых) до сих