Toyota Highlander закрывает линейку SUV марки сверху. И цены за семиместный вседорожник с гибридным силовым агрегатом под стать этому: от 53250 евро.
В салоне почти пятиметрового автомобиля очень просторно, предусмотрены масса емкостей для всевозможной мелочёвки. Отделочные материалы производят хорошее впечатление. Благодаря сдвигающемуся на 18 смвторому ряду сидений можно оптимально настроить внутреннее пространство под конкретную задачу. Шестое и седьмое места раскладываются при необходимости из под пола багажника. И тогда для вещей остаются еще 332 л объема. Ну, а в пятиместной конфигурации это будут 865, в двухместной же и все 1909 литров!
Тройное сердце японского полноприводного Горца состоит из 2,5-литровой «четверки» мощностью 190 л.с., которой помогают два электромотора на 134 кВт спереди и 40 кВт сзади. Правда, располагаемая так называемая системная мощность всего агрегата составляет «только» 248 л.с. Вы не поверите, но в качестве коробки у этого монстра использовали вариатор! Всего этого набора хватает, чтобы разогнать Toyota Highlander до сотни за 8,3 с. А максималка ограничена 180 км/ч. Средний расход топлива производитель обещает в пределах 5,1 – 5,5 л/100 км в цикле WLTP. Но в первом выезде наших коллег из Auto-Medienportal.net Горец сожрал все 8,5 литровв пересчете на сотню.
Вообще говоря, 248 лошадей хватает, чтобы довольно резво рассекать по дорогам, но Toyota Highlander располагает к спокойной езде. Тогда двигатель работает почти не слышно. Шасси настроено, скорее, комфортно, сиденья удобны и с хорошей боковой поддержкой.
Тойота Хайлендер не выглядит бледно и в части безопасности и комфорта. 12,3-дюймовый тач-скрин позволяет сопряжение со смартфоном, сигнализатор грозящего столкновения спереди распознает днем и велосипедистов, ассистенты удержания в полосе и многое другое тоже присутствуют на борту. Уже базовая комплектация располагает помимо прочего пакетом Toyota-Safety-Sense, камерой заднего вида, подогревом руля, передних сидений, регулировка которых осуществляется электроприводами. Что особо понравится нам, россиянам, так это обогреваемые лобовое стекло и форсунки его омывателя.
Toyota Highlander предлагают в трех комплектациях: Business Edition от 53.250 евро, Executive от 58.850 евро и Luxury от 63.490 евро. Начиная со второй появляются навигатор, лопатки переключения виртуальных передач, электропривод пятой двери, премиальная аудиосистема JBL с 11-ю динамиками, и это не далеко конец длинного списка опций.
Технические характеристики Toyota Highlander 2.5 Hybrid
Длина / ширина / высота (м): 4,97 / 1,93 / 1,76
Колесная база (м): 2,85
Двигатель: бензиновый R4, 2487 куб см, непосредственный впрыск.
Мощность: 140 кВт / 190 л.с при 4500–6000 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 239 Н∙м
Передний электромотор: 134 кВт / 182 л.с., 270 Н∙м
Задний электромотор 40 кВт / 54 л.с., 121 Н∙м
Системная мощность: 182 кВт / 248 л.с.
Батарея: никель-металлогидридная, 1,9 кВт∙ч
Максимальная скорость: 180 km/h
Разгон 0 –100 км/ч: 8,3 с
WLTP-средний расход топлива: 5,1– 5,5 л/100 км
Выбросы CO2-(WLTP): 116–124 г/км
Снаряженная масса / полезная нагрузка, кг: 2015 / 665
Объем багажника: 332–1909 л
Дорожный просвет: 202 мм
Глубина брода: 40 см
Радиус разворота: 6,2 м
Масса прицепа: до 2000 кг
