Не тянет Веста с низов? Клюет?
Столкнулся с проблемой на автомобиле Лада Веста с пробегом около 32к км
Дроссельная заслонка!
Знакомый посоветовал сделать АНДЗ (Адаптация нуля дроссельной заслонки)
После слов как это делать я думал, что он просто шутит надо мной, решил попробовать и ахнул, сработало, машина начала ехать ровнее, частично ушли клевки при переключении передач.
Бывает такое, что дроссельная заслонка закрывается не до конца, с помощью небольших махинаций можно это исправить.
Перейдем к сути, как же ее провести?
Важный пункт, что двигатель должен быть в температурном диапазоне от 5°С до 100°С, так же ни в коем случае не трогать педали!
Первым делом, глушим ДВС, затем поворачиваем ключ в режим зажигания т.е. 2 прокрута. Ждём 30 секунд, можно больше, некритично.
Далее выключаем зажигание и не нажимая никаких кнопок, не открывая дверей, окон сидим молча не двигаемся, думаю 5 минут не трудно посидеть)
Засекаем время, примерно 4-5 минут и слушаем, должен быть щелчок главного реле
Как только вся электроника в автомобиле выключится, можно заводить авто и отправляться в путь)
Кто не понял как провести процедуру, на Ютубе много роликов, где полностью разжёвывают как это сделать :)
