Vantage 2019 года – это все, что история Aston Martin заставила ожидать от одной из ее новых моделей. Это компания, которой исторически приходилось многое делать с малым. Итак, Vantage новый, но не совсем новый. Его шасси представляет собой модифицированную версию Aston DB11. Его двигатель поставляется Mercedes-AMG.
Автомобиль и водитель
Даже его именной значок был изменен, начиная с 1962 года, когда он был прикреплен к самой высокопроизводительной версии DB4. С 2005 года это имя украшает так называемую модель начального уровня компании. Автомобиль, который заменяет его. А что касается нового Vantage, который остается верным идеалу дизайна Aston о потрясающе красивых автомобилях.
С момента появления V8 Vantage более десяти лет назад цель Aston Martin заключалась в том, чтобы свергнуть Porsche 911 как квинтэссенцию спортивного автомобиля. Заднеприводное шасси Vantage из алюминия, производное от DB11, представляет собой увлеченного танцора. Конечно же с резкой маневренностью, которая делает его легче, чем флегматичный, стабильный и удивительно коммуникативный 911.
Последние в линии преимущества
Уверенная езда Vantage становится не уютной по покрытым дороги с трещинами. Большинство моделей 911 более терпимо относятся к смятому асфальту. Поэтому Porsche легко превосходит Aston с точки зрения управляемости. Но, тем не менее, Vantage можно гнать по извивающимся асфальтовым лентам трассы с баллистической скоростью. Его изящество впечатляет.
Aston Martin Vantage 2019 – гоночное животное. Двигатель AMG представляет собой тот же 4,0-литровый V-8 с твин-турбонаддувом мощностью 503 л.с. Аналогичный можно найти под капотами моделей Mercedes-AMG C63 S и купе-внедорожника GLC63 S. Он добавляется восьмиступенчатой коробке передач ZF с быстрым переключением. Vantage набирает 100 км / ч за 3,4 секунды. При этом звучит как быстрые раскаты грома. По словам производителя, Vantage не перестанет веселиться, пока не достигнет скорости 314 километров в час.
Когда автомобиль был создан, разработчики отправились на гоночную трассу GingerMan Raceway в Саут-Хейвен, штат Мичиган. Сделали это чтобы увидеть, насколько хорошо Vantage справится с ролью гоночного спортивного автомобиля. Там, с выключенным контролем устойчивости и режимом движения, установленным на Track (который переключает регулируемые амортизаторы и электронный дифференциал повышенного трения в их наиболее агрессивные настройки), Vantage показал лучшую свою сторону.
Он входил в повороты с агрессивной точностью, легко балансировал по краю трассы на поворотах. Aston Martin Vantage 2019 распределяет мощность с властью – без внезапных, зловещих скольжений и заносов. Все как в хорошо разработанном гоночном автомобиле. Его дополнительные (9995 долларов) карбон-керамические тормозные диски доказали свою безжалостность. Так же стабильность и отсутствие сносов, раз за разом снижая скорость до 250 километров в час.
Однако нельзя найти никаких оправданий дизайну интерьера и качеству сборки, которые просто не соответствуют уровню изысканности. Который владельцы ожидают от автомобиля с ценой от 153081 доллара и эта цифра была быстро завышена до 186 806 дол. Карбоновые тормоза и несколько опций, в основном связанных с отделкой салона. Салон автомобиля была покрыта черной микрозамшей, но это не могло скрыть неудобную стыковку приборной панели. Либо полоску крошечных, трудно различимых кнопок на центральной консоли или скучные дверные панели. Все это придало салону ощущение последнего поколения. По крайней мере, сиденья оказались удобными для дальних поездок, а информационно-развлекательная система, также полученная от Mercedes, была проста в эксплуатации.
Если бы единственная цель суперкара заключалась в том, чтобы заставить прохожих мечтать и пускать слюни, Vantage мгновенно был бы оценен как один из лучших. За рулем олицетворяется азарт. Но лучшие в этом изысканном классе, который включает в себя все, от Porsche 911 до Mercedes-AMG GT, Audi R8 и Acura NSX. Также предлагали изысканность для повседневной езды и внутреннюю отделку, с которой Vantage не может сравниться.
Однако для всех, кто видит его на улице, и для тех, кто обладает им эти недостатки не будут иметь никакого значения. По общественному мнению Aston Martin Vantage – это уже все, чем должен быть суперкар.
