Новое путешествие: Хабаровск-Иркутск-Екатеринбург-Пермь-Новосибирск-Улан-Удэ-Хабаровск. 2021. Часть пятая.
Иркутск посмотрели. Едем дальше в Екатеринбург поездом №69 сообщением "Москва-Чита".
Пока наш состав медленно, но верно, с опозданием прибывал в Иркутск (спойлер - за счёт сокращения стоянки отправился вовремя), мы заглянули в кафе на втором этаже вокзала. Там работал ну очень весёлый паренёк. Я ему задал в начале весьма "оригинальный" вопрос "Как дела?", а уже потом приобрёл 4 бутылки воды.
Когда прибытие поезда, наконец, объявили, мы потащились на перрон, а поезд в свою очередь тащился к перрону ещё минут десять. Вагоны, за исключением старых 1-го и 2-го, попались новёхонькие - 2020-го года выпуска. В таких ранее мы ездили лишь однажды в конце апреля этого года на поезде "Россия" по маршруту "Хабаровск-Ружино".
Здесь один проводник работает на два вагона. Он занимается посадкой-высадкой, бельём, следит за техническим состоянием оборудования и безопасностью пассажиров, а вот санитарное состояние отдано на откуп клининговой компании. То есть уборка уже не входит в обязанности проводника. В общем, оптимизация и экономия.
Правда пассажирам от такой экономии не очень удобно, ибо посадка "жителей" двух вагонов идёт в один. Вот и сейчас на посадке все ругались и торопили проводников, а они-то не виноваты.
Ну, сели, вроде бы. Дальше случился новый прикол, ибо составители сцепили вагоны так, как их левая нога захотела. Надо сцеплять рабочими тамбурами друг к другу, чтобы идти было недалеко на посадку-высадку, а они сцепили конец соседнего с рабочим тамбуром нашего. В итоге мы зашли в вагон номер 3, протопали его вместе с вещами, а потом ещё и наш вагон преодолели, ибо у нас места 33 и 35. Вы спросите, быстрее ли выйти-зайти через вагон номер 5? Ответ - не особо. Ибо конец нашего 4-го сцеплен с концом пятого, и рабочий тамбур 5го тоже далеко. Вот такие приколы от составителей.
Отправился поезд по графику, ибо стоянку в Иркутске сократили, так что машинисту даже нагонять расписание не пришлось.
Кстати, у нас во всех поездах было заказано дополнительное питание. Не то, которое входит в стоимость. А то, которое можно оплатить отдельно, и тебе прямо на место будут носить завтраки, обеды и ужины из вагона ресторана. Но об этом в следующий раз. Путешествие продолжается.
