Железнодорожный переезд - пересечение железнодорожного пути с автомобильной дорогой.
Я думаю многие из вас проезжали через ЖД переезды. Но задумывались ли вы как они работают?
ЖД пути делятся на блок участки, когда поезд заезжает на участок где находится переезд то срабатывает сигнализация, запрещающая автомобилю проезд. Эту сигнализацию как раз обслуживает электромеханик СЦБ (про него можно прочитать в прошлой статье).
Многие водители думают что успеют проскочить и чаще всего так и бывает. Но я видел когда водитель не успевал и сталкивался с поездом.
Даже если машинист поезда заранее увидит автомобиль он не успеет затормозить. Для остановки поезда, движущегося со скоростью 60-70 км/ч, необходимо 600-700 метров. Масса локомотива превышает 500 тонн, а грузового состава – 5 тыс. тонн!
Не рискуйте и соблюдайте правила.
ПРАВИЛА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ
Запрещается въезжать на переезд:
-при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду;
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
- если к переезду в пределах видимости приближается поезд;
Так же запрещается самостоятельно поднимать шлагбаум.
Буду благодарен за ваши комментарии и отзывы к этой статье.