В этом году исполняется 10 лет знаменитой версии от Lamborghini Aventador. После длительного пути, в компании решили свернуть производство флагманской модели, а чтобы это событие не осталось незамеченным, Lamborghini решили выпустить прощальную версию суперкара, с приставкой Ultimae.
Внешне прощальный Aventador выделяется плавностью линий и сдержанностью форм, при этом ему досталось активная аэродинамика от более спортивных собратьев и он легче на целых 25 кг версии Aventador S, при этом обладает таким же соотношением мощности и веса, что и у рекордного SVG. Другими словами, в компании решили взять лучшее от обеих моделей и украсить это всё новыми разноразмерными дисками спереди 20, сзади 21, а также предложить своим клиентам новые комбинации цветов и оформления салона.
В техническом аспекте Aventador остаётся верен традициям и предлагает тот же 6,5 литровый атмосферный V-12 мощностью 780 л.с., при 8500 об. в мин. и крутящим моментом в 720 н.м. единиц. Вся эта мощь передаётся на все четыре колеса с подруливающей задней осью, через семиступенчатый робот. Такие данные позволяют суперкару весом 1550 кг. разменивать первые 100 км/ч всего за 2,8 сек, если продолжить давить на педаль газа, то уже через 8,7 сек. двухдверка наберёт 200 км/ч. Максимальная скорость данного агрегата составила 355 км/ч.
Как говорилось ранее, в компании больше не будут производить данную модель и перед нами прощальное издание. Всего компания выпустит 350 автомобилей в кузове купе и 250 в кузове родстер, учитывая ограниченный тираж и значимость такой модели, цена на такую версию может быть значительно выше, чем на предыдущие модификации Aventador. К тому же это последний Lamborghini с чистым безнаддувным V-12, о чём заявила компания на презентации, но это не значит, что V-12 исчезнет, просто он станет частью гибридной силовой установки чтобы вписаться в современные нормы по выбросам, но это будет уже другая история, так что последний Aventador действительно в чём-то уникален.