Никакая машина не вечна, у каждой есть свой предел прочности и определенный порог срока службы, они зависят от того как следили за машиной. Бывают конечно случаи, когда в продаже всплывают автомобили 80х-90х годов, в которые предыдущие хозяева вкладывались, редко использовали, вообще не экономили на машине, соблюдали рекомендуемое техническое обслуживание, жаль что это не про Россию. У нас такие машины исключительная редкость.
У нас в стране - чем старше машина, чем ниже стоимость не неё, отсюда на такие автомобили появляются претенденты с более низким бюджетом, у которых нет финансов на качественное обслуживание: экономия на ремонте и запчастях, использование дешевых расходников. Также ещё одна из причин продажи подобных авто - то, что машина начинает требовать более крупных вложений по ремонту в силу возраста, люди не видят целесообразным вкладывать в неё средства, им проще ее продать.
Также больше всего страдают именно "первые" автомобили, т.к. начинающий водитель не понимает зачем обслуживать коробку передач, менять пружины амортизаторов и т.д.
Возраст автомобиля - это еще и гарантированный пробег. В РФ пробег скручивают безнаказанно, поэтому на рынке много десятилетних авто с пробегом в объявлениях в 70 тыс.км. Обычно к заявленному пробегу в уме нужно прибавлять около 20 тыс. км на каждый год эксплуатации. Например авто 1997 года к 2021 году набегает около 450 - 480 тыс. км в лучшем случае.
Однако, это не значит, что и автомобиль трехлетка пробежал всего 50 тыс.км, особенно если машина "работала" на доставке, в службах такси, тогда и пробег где-то 300 тыс.км и выше. И это я еще не упоминал про вероятность участия в дтп и возможности отсутствия какого-либо технического обслуживания. Проще говоря, в соответствии с документами автомобиль может быть почти новым, а вот по состоянию - пора на пенсию.
Так же стоит учитывать, что машины редко продают до момента окончания гарантии (это 3 года). Случаи бывают разными, но основная причина продажи таких машин - серьезная авария в прошлом. В идеале ваш первый автомобиль должен входить в рамки быть от 3 до 7 лет: выше вероятность, что она не доставит проблем и не потребует серьезных вложений. Но это в случае если автоэксперт подтвердит пробег и хорошее техническое состояние.
Тезисно:
- Оптимальный возраст первой машины — 3-10 лет
- Машины до трех лет без ДТП или проблем по технической части продают крайне редко
- Машины старше десяти лет в хорошем состоянии и с приемлемым пробегом есть, но найти их гораздо сложнее
Плюс не забывайте, что первая машина должна дать максимальный комфорт (комплектация авто). По мне - чем больше удобств, тем приятнее будет пользоваться: получать удовольствие от музыки с телефона без проводов, радоваться прохладе в жаркий день, реже жать на педали, реже трогать ручки под рулем. Пусть автомобиль будет уже в возрасте, но это будет «кабинет» со всеми удобствами и т.д. А еще машину в хорошей комплектации проще продать: все когда-нибудь обязательно продают свою первую машину.