Мощность суперкара исходит из переработанного гибридного силового агрегата от формульного болида W08 F1, состоящего из 1,6-литрового двигателя V6 с турбонаддувом и четырех электродвигателей. Два электродвигателя на передней оси раскручиваются до 50 000 об/мин, тогда как даже самые современные двигатели на рынке сегодня едва дотягивают до 20 000 об/мин. Третий электродвигатель встроен в турбокомпрессор, а четвертый непосредственно на двигатель внутреннего сгорания.
Mercedes-AMG Project One создавался как «гражданский» вариант болида «Формулы-1». Причём машина не останется выставочным концепт-каром, а будет выпущена ограниченным тиражом.
Среднемоторное купе имеет углепластиковый монокок, схемы подвесок, как у машин «Формулы-1», углерод-керамические тормоза. Кузов проработан с точки зрения максимальной аэродинамической эффективности, детали интерьера также сделаны из углепластика.
Только на электрической тяге суперкар способен проехать расстояние 25 км. Система привода работает на 800 Вольтах вместо обычных 400. Литий-ионный аккумулятор, система охлаждения ячеек – все позаимствовано в болиде Mercedes-AMG F1. Производитель также уверяет, что при нормальных условиях вождения система рекуперирует до 80% генерируемой энергии, возвращая ее обратно в аккумулятор.
Мощность от V6 передается на задние колеса с помощью новой автоматизированной восьмиступенчатой механической коробки передач, разработанной специально для Project One. Есть возможность работы в ручном и автоматическом режиме. Основой для суперкара является высокопрочный монокок из углеродного волокна, а электродвигатель и трансмиссия выполняют несущую функцию, поддерживая заднюю подвеску.
Что еще более важно, 1,6-литровый гибридный силовой агрегат V6 E-turbo в настоящее время дорабатывается Mercedes-Benz. Отчеты предполагают, что вся система двигателя и электродвигателей будет производить в совокупности 1200 лошадиных сил (895 киловатт).
Сам производитель показывал фото и видео с испытаний Mercedes-AMG One в этом августе. На тот момент у компании оставались проблемы, связанные с адаптацией «формульного» 1,6-литрового V6 для эксплуатации на обычных дорогах, а также с обеспечением возможности перемещения в полностью электрическом режиме и с шумоизоляцией.
Считается, что сейчас все работы идут по графику, и поставки машин покупателям начнутся во втором квартале следующего года. Все 275 запланированных к производству экземпляров One давно распроданы по 2 275 000 евро за штуку.
Владельцам гиперкара в качестве бонуса предоставят эксклюзивное право на приобретение спецверсии Mercedes-AMG GT Black Series.
Всего 275 экземпляров модели. Как сообщает компания, на все автомобили уже есть заказы, несмотря на цену 2,7 миллиона евро — это дороже «Bugatti Chiron».