Как проверять тормозные колодки на качество?
Первое — нужно обращать внимание на коробку детали, которая уже может говорить о многом. На коробке должна быть указана следующая информация:
- фирменная голограмма;
- сертификат соответствующий стандартам производства;
- сертификат колодок в РФ (он необязателен, но если есть — это указывает на качество);
- перечень подходящих моделей автомобилей;
- схематическое изображение, которое указывает, на какую площадь должны устанавливаться колодки.
Чтобы получить развернутую информацию о колодках, не зная о производителе ничего, достаточно произвести небольшую процедуру, а именно, несложными движениями натереть колодки друг с другом. Если были видны пыль облаком вокруг колодок и немного осыпающегося порошка — это означает, что тормозная колодка мягкая и хорошо прилегает к диску. С мягкими колодками торможение будет хорошим, тормозные диски не будут протираться быстрее чем нужно. Автовладелец получит очень хороший эффект, ведь гораздо проще заменить тормозные колодки, хоть 5 раз, чем один раз тормозные диски.
Важное значение имеет мягкость детали. Для эксперимента были рассмотрены несколько тормозных колодок от разных производителей на наличие вышеописанных показателей (пыль, порошок от трения):
- COTEC;
- Venza;
- Textar;
- ТРВ;
- G-brake (имеет зеленый цвет, который идентифицирует мягкость колодок).
Из вышеперечисленных брендов, долгий срок службы тормозного диска гарантируют марки под номерами 1 и 5.
Важно обращать внимание на качество выполнения детали, чтобы всё было гладко, не было никаких неровностей, видимых на глаз. Форма колодки должна быть ровной по периметру. Если приобретаются колонки не оригинальные, нужно удостовериться, что они абсолютно идентичны заводским по размерам, чтобы не было трения буртика. Проверить идентичность можно, просто приложив друг к другу, старую и новую колодки.
Важное значение имеет наличие пластины на детали тормозной системы. Пластина выполняет роли:
- Изолятора от шума (стуки, скрипы от вибрации и т. д.).
- Теплоизолятора для цилиндра суппорта ATE колодки. Колодки сильно нагреваются, а недалеко от них находится тормозная жидкость, сальники, резиновые манжеты и т. д
