Ну довольно о работе. Продолжим о приятном. О юге, о Крыме.
Точка на радаре замерла на несколько минут и немного постояв на месте снова двинулась в сторону моря. Организаторы мотопрохвата «Золотой горизонт 2020» с интересом наблюдали за передвижениями единственного участника мотопрохвата. Сейчас он начал спуск с Ай-Петри.
Спуск в сторону Ялты начинается весьма крутыми виражами, на которых нужно быть особенно внимательным. Тем более сейчас, когда навстречу нашему герою несутся автомобили с жаждущими красот гражданами. Мало того что они крутые, так ещё и посыпаны мелкой асфальтовой крошкой, на которой мотоциклисту разложиться не стоит труда.
Но у Владимира достаточно опыта и он уверенно закладывает свою Молнию в повороты. Не торопясь, наслаждаясь видами и процессом.
После очередного виража, наш герой почувствовал что с ним что-то не так. Появилась какая-то тревога. Неуверенность в своих действиях. Едва уловимая, но нарастающая словно снежный ком.
На этом спуске не много мест где можно вот так просто взять и остановиться. Поэтому Владимир максимально сбавив скорость, крался по серпантину вниз в ожидании площадки где бы он смог остановиться.
Нет, страха не было. Ну упадёт, ну и что? Экип отработает. У мотоцикла ломаться особо нечему. Да и по бокам у него дуги и мягкие гермомешки. Долго не пролежит, ибо движение здесь оживлённое и кто-нибудь, да поможет не склеить ласты.
В глазах нашего героя начали появляться яркие звёзды. А вот это уже не хорошо. Но площадки всё не было. Узкая дорожка петляла по крутому склону уводя вниз.
А вот и площадка на вираже. Пару лет назад Владимир тоже останавливался здесь и чуть не потерял свой мотоцикл, который едва не укатился с горы.
Аккуратно остановившись на ней, Владимир медленно слез с мотоцикла, выпил водички и присел на бетонный отбойник.
Звёзды в глазах всё так же сияли, пугая своей красотой.
Мимо ехали автомобилисты, веселясь и не обращая внимания на сидящего мотоциклиста, которому было совсем не весело.
Так продолжалось несколько минут, пока размеры звёзд не начали уменьшаться . Видимо нашему герою начало легчать и на его лице появилась улыбка. Может не сильно заметная на лице, но его настроение улучшалось. Главное было не спугнуть фортуну и не дать ей повернуться к нему задом.
Спускавшийся с горы мотоциклист остановился и поинтересовался всё ли хорошо.
Владимир описал ситуацию, на что мотоциклист подбодрил его добрым словом и порекомендовал не сидеть, а немного походить по площадке, дабы разогнать кровь по телу . Что Владимир и сделал. А мотоциклист немного подождав и удостоверившись что он в порядке, пожелав удачи покатил дальше.
Пока наш герой бродил вокруг мотоцикла попивая водичку, мимо него проехало не мало людей, но только мотоциклисты притормаживали и спрашивали всё ли у него в порядке.
Ведь автомобилисту сидящему в комфортном автомобиле не придёт в голову что на дороге кому-то плохо и что этот кто-то зачастую просто не может об этом сообщить. Да и не принято у автомобилистов помогать друг другу в беде на дороге.
Чего не скажешь о мотоциклистах. В большинстве случаев они не проедут мимо стоящего на обочине и обязательно поинтересуются всё ли у него в порядке.
Если читающий эти строки не мотоциклист, то вы наверное замечали что у мотоциклистов принято приветствовать друг друга рукой. Не важно знакомого или нет. И нашему герою иногда задают вопрос об этом феномене.
На что Владимир всегда отвечает так.
Езда на мотоцикле, дело хоть и весёлое, но весьма опасное. В дороге с ним может приключиться всё что угодно. Любой нормальный мотоциклист зная об этом всегда проявит участие к тому кто нуждается в помощи. Будь то слово, или действие. Это явление и называется мотобратством. А мотоприветствие это проявление этого самого явления .
Приветствующий показывает что он соучастник этого самого явления и тот кого он приветствует ответным приветствием показывает что он тоже относится к тем людям, которые могут проявить участие.
Конечно есть и среди мотоциклистов люди, которым эти ценности чужды и которые не моргнув глазом проезжают мимо своих мотобратьев нуждающихся в помощи.
Но таких мало.
Тем временем звёздочки в глазах нашего героя пропали и его настроение улучшилось. Но надо было ещё немного подождать, дабы они не вернулись снова.
Его не шатало, не штормило. Просто чувствовалась некоторая неуверенность. А если ты не уверен в своих силах, за руль мотоцикла лучше не садиться. Тем более здесь, в горах.
Лихой водитель открытого УАЗика набитого туристами рискнувшими своими жизнями заходя на вираж мимо крикнул — Как дела ?
Это был единственный автомобилист проявивший своё участие из всех кто проехал мимо за те полчаса, которые Владимир провёл на этом вираже.
Ну вот, состояние стабилизировалось. Вроде бы всё нормально.
Наш герой снова оседлал Молнию и медленно поехал вниз. Однако уже на первом же вираже почувствовал неуверенность в своих действиях.
Нет, всё было отлично, но он чувствовал что тело работает как-бы само по себе с какой-то задержкой. Хотя сам процесс спуска был вполне себе нормальным.
К счастью вниз машин было не много, поэтому медленный спуск нашего героя ни кому не мешал. Если случалось что его догонял автомобиль, то Владимир прижавшись правее пропускал машину.
К середине спуска состояние улучшилось. Пропала неуверенность и чувство заторможенности. Снова появилось чувство удовольствия от процесса управления железный конём.
Но вместе с тем появилось и чувство голода.
Заключительную часть спуска заняло противостояние нашего героя с попутным автомобилем, который лихо заходил в виражи, явно наслаждаясь моментом. Небольшой чёрный кроссовер, лихо заныривал в повороты и разгонялся на коротких прямиках залихватского серпантина.
Владимир не отставал. Короткая база, отличная динамика и цепкие тормоза позволяли висеть на хвосте этого автогонщика . Обогнать его здесь конечно не было возможности, но этого и не требовалось. Тем более что эта машина шедшая впереди работала как маркер, ведь одно дело влетать в слепой поворот, и совсем другое иметь впереди лидера, который первым примет удар на себя. Если что.
Гонка закончилась выездом на трассу. Ровную и широкую.
Впереди была Ялта.
Продолжение следует.
Спонсором мотопрохвата «Золотой горизонт 2020» выступила Мастерская wov1.