Благодаря отказу от увеличения утилизационного сбора и внедрению господдержки автокомпании стараются сдерживать рост цен на новые автомобили. Однако, несмотря на предпринятые меры, машины продолжают дорожать. Ниже комментарии специалистов о том, к чему готовиться автолюбителям.
Комитет автопроизводителей АЕБ опубликовал данные по первому полугодию, согласно которым россияне продолжают скупать новые авто. Уже сейчас официально продано более 870 тысяч машин, что на 36,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Как ожидают в комитете, в 2021 году будет продано 1,756 млн легких и легких коммерческих автомобилей, что на 9,8% превысит показатели аналогичного периода предыдущего года. Такой спрос вынудил экспертов пересчитать свой ранее составленный прогноз касаемо общего числа продаж авто с 2,1% до 9,8% по результатам года.
Как отмечают специалисты, динамика рынка превысил ожидания благодаря отсрочке повышения утилизационного сбора и мерам господдержки в виде льготного автокредитования. Однако рост цен на новые машины это не остановило, поскольку подорожало сырье и металлы. Важным фактором повышения цен также является ослабление курса рубля, пишет портал Autonews.ru, ссылаясь на слова председателя Комитета автопроизводителей АЕБ Томаса Штэрцеля.
Нестабильность рынка уже привела к среднему подорожанию машин на 5–10%. При сохранении тренда, как ожидают участники рынка, усредненное повышение цен может дойти и до 20%. Директор АГ АВИЛОН Александр Никонов отметил, что автопроизводители стремятся повышать цены постепенно. Однако существующие на рынке драйверы в виде дефицита авто, инфляции и колебания курса приведут к долгосрочному росту стоимости, заключил эксперт.
Генеральный директор ГК АвтоСпецЦентр Андрей Терлюкевич считает, что цены продолжат расти. По мнению специалиста, тенденция сохранится минимум до конца 2021 года. Основной причиной такой динамики Терлюкевич отметил высокий спрос, а также скачки курса.
Директор ГК АВТОDOM Андрей Ольховский отметил, что рост цен на автомобили — естественное явление в связи с появлением новых моделей. Как отмечает эксперт, динамика на рынке будет отличаться в зависимости от модельного ряда автопроизводителей. Ольховский видит средний рост в 20% по итогам года. Однако подчеркивает, что отдельные машины могут подорожать на 30–35%.
Напомним, ранее глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал, что правительство приняло принципиальное решение о добавлении средств на льготное автокредитование — еще 5 млрд рублей. Такая мера позволит поддержать продажу около 50 тысяч автомобилей.