Manhart представил свой последний проект - модифицированный Audi RS Q8, который носит неофициальную номенклатуру RQ 900 и намного мощнее своего средиземноморского кузена Lamborghini Urus.
Прежде всего, 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом получил несколько обновлений, таких как интеркулер, впуск углерода, турбо-комплект и спортивные водосточные трубы, хотя последние два не имеют одобрения TUV и подходят только для рынков за пределами Германии.
Кроме того, в комплект входит выхлопная система из нержавеющей стали с управлением клапанами и четыре выхлопные трубы диаметром 100 мм (4 дюйма), которые могут иметь керамическое или углеродное покрытие, а также переназначение ЭБУ. В результате захватывающий дух 918 PS (905 HP / 675 кВт ) и 1180 нм (870 фунт-фут) крутящего момента, по сравнению с стандартным супер внедорожником «с 600 PS (592 л.с / 441 кВт) и 800 Нм (590 фунт-футов).
Чтобы достичь скорости в 100 км/ч стандартной RS Q8 нужно всего 3,8 секунды, с дополнительным динамическим пакетом он разгоняется до 305 км / ч (190 миль / ч). К сожалению, Манхарт не сказал, насколько быстро RQ 900 работает с этими деталями.
Изменению позиции автомобиля способствует комплект пневматической подвески, который снижает дорожный просвет на 30–40 мм (1,2–1,6 дюйма). Тормозная способность обеспечивается углеродно-керамическими дисками OEM на изображенном хай-райдере, но тюнер может также оснастить его более мощными тормозами.
Типичная золотая отделка Manhart украшает корпус этого RS Q8, контрастирующий с черным лаком. Также присутствует широкий обвес из углеродного волокна с расширителями колесных арок, передним спойлером, боковыми юбками, креплениями на крыше, диффузором и другими деталями, а также передними колесами 10,5x24 дюйма и задними колесами 12,5x24 дюйма, которые обнимают 295/30 и шины 355/25 соответственно.
Кожаная обивка, сшитая вместе с контрастной нитью, золотыми вставками и нестандартными ковриками, украшают салон этого RS Q8 .