Часто дразнящееся возвращение Hummer наконец наступило, и GMC сегодня вечером представила чудовищный Hummer EV 2022 года. Зверь тоже без преувеличения, машина вообще крутая. В дизайне много отсылок к старому бренду Hummer, но этот новый Hummer также черпает вдохновение из луны. Может быть, они надеются, что этот Hummer следующего поколения однажды станет официальным транспортным средством Space Force? Хотя дизайна достаточно, чтобы привлечь ваше внимание, характеристики действительно откроют вам глаза и заставят вас обратить внимание.
HUMMER EV будет получать энергию от совершенно новых аккумуляторов Ultium от General Motors, а питание от Ultium Drive, запатентованных приводов GM для электромобилей. По оценкам GM, лучшая в своем классе мощность в 1000 лошадиных сил и по оценкам GM 11500 фунт-фут крутящего момента генерируются тремя отдельными двигателями в двух приводных узлах Ultium, чтобы обеспечить замечательные возможности e4WD HUMMER EV на дорогах и бездорожье.
Они ожидают, что у него будет дальность действия 350 миль, но мы предполагаем, что ваш пробег будет зависеть от того, как вы водите этот танк. Однако нас не слишком заботит дальность хода, потому что мы надеемся ездить на нем в основном по бездорожью.
У нас была одна цель для HUMMER EV: построить самый мощный заводской грузовик - когда-либо », - сказал Аль Оппенгейзер, главный инженер GMC HUMMER EV. «Это настоящий внедорожник с уникальной системой привода e4WD, которая обеспечивает маневренность, в отличие от всего, что GM когда-либо предлагал раньше».
Для достижения этой цели они оснастили Hummer EV 35-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler Territory M / T, адаптивной пневматической подвеской, броней днища, виртуальными камерами наблюдения UltraVision, внедорожными виджетами и 4-колесным управлением с функцией CrabWalk. Предполагая, что ваш след достаточно широк, мы предполагаем, что Hummer EV сможет его преодолеть.
Мы упоминали, что это грузовик? В отличие от H2 и H3, которые в основном были внедорожниками (но предлагали варианты H2T и H3T), Hummer EV по умолчанию представляет собой грузовик с функциональной платформой. Однако это не просто грузовик, это действительно супертрак, который должен идти в ногу с такими, как Tesla Cyber Truck и Rivian R1T.
Здесь, на OffRoadTripz.com, мы большие поклонники Hummer, и с 2010 года ездим на оранжевом Hummer H3 2008 года. Это мой ежедневный водитель, и он не просто покупает продукты и проезжает километры по шоссе, он едет на 35 ″. Шины BFGoodrich KM3 M / T, которые часто используются для преодоления трасс на восточном побережье.
Тем не менее, мы поклонники H3 и, конечно же, H1, но мы не слишком увлечены часто критикуемым H2. Так что мы еще не совсем уверены, что думаем об этой следующей главе в бренде. Ясно, что это потрясающий автомобиль, и мы хотели бы иметь его. Черт, мы бы ухватились за возможность испачкаться хоть раз. Но мы не можем не думать, что на первый взгляд это современная версия H2, и что современная версия H3 будет чем-то больше похожа на новую Bronco.
Несомненно, значок Hummer приносит с собой некоторый багаж, в основном из-за H2. Он стал символом в этой стране излишеств и жадности бензина. В фильмах и на телевидении обратите внимание, какие персонажи изображены за рулем Н2, это вещь. Наш собственный H3 был задействован трижды за последнее десятилетие, как мы предполагаем, из-за негативных чувств, которые все еще ассоциируются с брендом Hummer, и, надеюсь, не из-за нашего собственного вождения. Так что интересно наблюдать, как GM вернет бренд, и сделать это с помощью электромобиля. Однако это явно не тот Chevy Bolt, на который мы здесь смотрим. Не заблуждайтесь, это высокопроизводительный автомобиль, и целевой рынок, вероятно, не так уж далек от тех же людей, на которых ориентировался Hummer H2 еще в 2002 году.
Все, что пригодно для бездорожья, занимает первое место в нашем списке, и, очевидно, в последнее время это популярный сегмент. За последний год мы увидели множество представленных электрических внедорожников, и нам не терпится увидеть, как они сравнятся на трассах. Это захватывающее время, когда рынок электрических суперкаров действительно набирает обороты. Мы определенно с нетерпением ждем возможности узнать больше о Hummer EV, особенно с практическим временем вождения по бездорожью. «Тихая революция начинается сейчас».
