Сегодня поговорим о уловках, которые используют хитрые инспекторы ГИБДД для развода неопытных водителей. Понимаю, что водителям со стажем будет, возможно, неинтересно это читать. На этот раз я помогу водителям, которые не часто сталкивались с произволом сотрудников ДПС и не до конца разобрались в их тонких схемах.
Чаще всего, автомобилисты попадают в подобные ситуации, потому что недостаточно хорошо знают свои права. А инспекторы ДПС только рады таким водителям и рассказывают им о нарушениях, которых на самом деле не было.
Итак, самая популярная хитрость из арсенала блюстителей порядка на дорогах. Чтобы не попасться на удочку, нужно досконально разобраться в системе работы ГИБДД, иначе даже самая простая ситуация поставит вас в тупик.
Неопытный автовладелец беспрекословно выполняет все требования гаишника. А не стоит. Всегда нужно оставлять рассудок холодным и не позволять эмоциям брать верх. Перейдем к конкретике. Разберем разницу между протоколом и постановлением.
Оба эти документа составляются сотрудником ДПС, но между ними практически пропасть. В бумаге описывается правонарушение, и она направляется в суд. Но почти никто из автомобилистов не вникает, чем они отличаются, как внешне, так и юридически.
Этим часто и пользуются инспекторы на дороге, вводя в заблуждение нерешительного и неопытного автовладельца. Какие советы я могу вам дать? Во-первых, не нужно соглашаться с нарушением. Инспектор ГАИ – не последняя инстанция.
Если вас обвиняют, скажите, что вы не согласны с этим нарушением. Если вы не юрист, то не советую вам подписывать никаких документов. А теперь, как и обещал, различия между протоколом и постановлением. Начнем с протокола.
Это тот документ, который обязан заполнить инспектор, остановивший вас и обвиняющий вас в нарушении ПДД. Главное условие – если вы не согласны с правонарушением. Как только вы соглашаетесь, дело уходит в другую юридическую область.
То есть, в документе инспектор описывает то, чему он стал свидетелем. Как только он заполнил, свою часть, вы вносите причину своего несогласия.
После того, как вы и инспектор его подписали, протокол направляется в суд. Чем же отличается от него постановление?
Это тот документ, который уговаривают подписать неподкованного водителя. Как только вы его подписали, наказание неизбежно, вы выразили свое согласие с нарушением. В этом случае инспектор может назначить размер штрафа на месте, облегчая работу суда.
Как видите, разница существенна, и я призываю быть вас внимательными, подписывая документы.