Приветствую нового читателя моего канала!
Вот и вылез очередной нюанс, водительская и пассажирская дверь перестали закрываются с кнопки.
По началу я не предал этому значения, потому что водительскую дверь открывал с ключа, а пассажирская отказывала временами.
Да и я занимался улучшением автомобиля в других местах.
Но со временем и пассажирская дверь перестала закрываться.
Ну я и подумал настал момент занятая этой проблемой.
Решил отделаться «малой кровью».
Разобрал дверь и начла открывать и закрывать с кнопки актуатор двери вибрировал, но не двигал тяги.
Вот тут мне повезло, сразу нашёл в чем проблема.
А именно в актуаторе.
Тогда я поехал в магазин с разобранными дверями и купил два этих актуатора.
Стоимость одного 450 рублей.
Самое главное что для каждой двери свой актуатор.
Для того что бы снять актуатор, нужно открутить 2 винтика.
Далее откручиваем ручку открывания двери, вместе с тягой.
После того как все открутили, возвращаемся к актуатору.
Он держится на металлической планке.
Эту планку просто поднимаем вверх и откручиваем сам актуатор.
После того как открутили актуатор снимаем его с тяги, берем новый и устанавливаем в обратной последовательности.
Пассажирская дверь делается аналогично.
Далее собираем дверные обшивки обратно.
И тестируем все ли у нас работает.
Вот наконец двери теперь можно открывать с кнопки.
А это гаражное удобнее чем постоянно тыкать ключом.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал!
Ваша подписка поможет развитию моего канала!