Никто из нас не застрахован от физических травм. Многие люди в своей жизни сталкивались с переломами конечностей. При этом человек не всегда остается неподвижным. Он может выходить из дома и даже продолжать работать.
Если до этого пострадавший привык передвигаться на машине, он оказывается в замешательстве. Во-первых, повреждение ноги или руки затрудняет управление транспортным средством. А во-вторых, законность вождения с травмой вызывает сомнения. Так можно ли садиться за руль с гипсом? Или за это могут назначить административное наказание?
Требования закона
Пункт 2.7 ПДД гласит, что управлять техникой в болезненном состоянии запрещено. Это может поставить под угрозу безопасность дорожного движения. Является ли перелом конечности болезненным состоянием? Разумеется. Норма подразумевает, что автомобилист должен чувствовать себя здоровым. Получается, что вождение с загипсованной рукой или ногой противоречит требованиям ПДД.
Теперь об ограничениях и противопоказаниях. Запреты для водителей прописаны в Постановлении Правительства РФ от 29.12.2014 года № 1604.
Согласно этому документу водители с деформацией стопы, укорочением одной ноги, ампутацинными культями нижних конечностей, деформацией костей таза, параличом, парезом или повреждением нервов могут водить только машины с ручным управлением. Как мы видим, про переломы здесь ничего не говорится.
Смотрим дальше. Автомобилем с автоматической трансмиссией должны управлять водители, у которых отсутствует часть пальцев, кисть, стопа или конечность целиком. Сюда же относятся лица с деформациями кисти или стопы, затрудняющими движение. И опять ни слова о переломах.
Далее следует перечень ограничений. И здесь мы видим перечисление все тех же физических недостатков. Отсутствие пальцев, кисти или стопы, деформация конечности, затрудняющая движение, укорочение конечности…
Получается, что конкретного запрета на вождение автомобиля со сломанной рукой или ногой нет.
Так будет ли наказание?
В российской нормативной базе немало противоречий. И здесь мы наблюдаем один из таких пробелов.
Пункт 2.7 содержит лишь общую формулировку. Переломы и вывихи, разумеется, относятся к болезненным состояниям. Только вот статьи, которая предусматривала бы наказание за вождение с гипсом, не существует.
Если вас и остановит инспектор ГИБДД, составить административный протокол он не сможет. Иногда стражи порядка прибегают к запугиванию, используют моральное давление. Но все это – лишь психологические приемы. Ведь оштрафовать водителя нельзя, равно как и отстранить его от управления автомобилем. Да, полицейский будет настаивать на прекращении движения. Но если водитель ослушается, то санкций за этим не последует.
Напрашивается вопрос: если нарушения нет, зачем же сотрудники ДПС придираются? Ответ прост. Вождение с переломом влечет опасность как для того, кто сидит за рулем, так и для окружающих. Если случится ДТП, этот факт может стать решающим при определении виновного. Ведь Правила дорожного движения все-таки нарушаются. Не забывайте, что гражданскую ответственность никто не отменял.
Важно не забывать про здравый смысл. Управлять автомобилем со сломанной рукой или ногой очень неудобно. Особенно если транспортное средство оборудовано механической коробкой переключения передач. Поэтому не рискуйте. На дороге нередко случаются непредсказуемые ситуации. Если это произойдет, вы можете просто не справиться с управлением.