Южнокорейский автопроизводитель раскрыл технические характеристики кроссовера Kia Sportage нового, пятого по счету, поколения. Напомним, первые официальные изображения будущей новинки были опубликованы еще месяц назад, однако тогда основные данные не назывались.
Базовым для кроссовера станет 1,6-литровый бензиновый турбомотор семейства TGDI. Он выдает 180 л.с. и 264 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом».
В качестве альтернативы предложат 2,0-литровый дизельный мотор, оснащенный турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Мощность такого двигателя составляет 186 л.с., крутящий момент — 416 Нм. Sportage на «тяжелом» топливе сочетается только с 8-ступенчатой АКПП. Инженеры увеличили диапазон блокировки гидротрансформатором, что положительно повлияло на экономичность и динамику. Для обеих модификаций доступен как передний, так и полный привод.
Kia сообщает, что скоро будут доступны и другие двигатели, но пока подробностей о них не раскрываются. Не исключено, что у соплатформенного Hyundai Tucson нового поколения позаимствуют систему «подзаряжаемый гибрид» с 1,6-литровым турбомотором и электродвигателем с суммарной мощностью 226 л.с. В установку входит высоковольтная батарея емкостью 13,8 кВт*ч, запас хода такого Tucson на чистой электротяге достигает 45 километров.
В новом Sportage имеется комплекс помощи водителю: автоматика следит за препятствиями и может взять управление на себя при движении по шоссе. Также автомобиль получил систему Remote Smart Parking Assist, как и другие модели Kia, Hyundai и Genesis. Она позволяет запарковать машину по нажатию кнопки на брелоке, находясь при этом снаружи.
Кроссовер с завода оснащается колесными дисками диаметром 17, 18 или 19 дюймов. Можно заказать версию X–Line с большим количеством некрашеного пластика и рейлингами на крыше.
Sportage пятого поколения построен на платформе Hyundai-Kia N3, используемой также для нового Hyundai Tucson (поколение NX4). Длина нового Sportage — 4 660 мм (+180 мм в сравнении с предшественником), колесная база — 2 755 мм (+85 мм). Утверждается, что новая машина заметно просторнее модели уходящего образца. Экстерьер нового Sportage выполнен в новом фирменном стиле бренда, его характеризуют сложная пластика кузовных панелей и замысловатая фронтальная композиция из вписанных в решетку радиатора светодиодных фар.
Производство пятого Sportage в Южной Корее началось в июне. До России новинка доберется в первой половине 2022 года.
Sportage уходящего образца производится с 2015 года. На российском рынке модель продается по цене от 1 794 900 рублей за переднеприводную версию с 150-сильным «атмосферником» и механической трансмиссией. Для нашего рынка машину собирают на заводе «Автотор» (Калининград).
