По весне обнаружил проблемы в работе гидравлики мотоцикла. В мануале написано что нужно проверить уровни жидкостей в бачках и идти в сервис, если, не смотря на нормальный уровень, гидравлика барахлит. Мне куда-то идти было лень.
Что нужно знать/иметь для того чтобы все получилось:
— на мотоцикле есть 3 бачка для тормозной жидкости (сцепление/передний тормоз/задний тормоз);
— на мотоцикле есть 4 штуцера для прокачки тормозов откуда можно стравить воздух и тормозную жидкость;
— накидной/рожковый ключ на 8 и на 10;
— шлангочка для отвода воздуха/тормозной жидкости;
— ёмкость которую не жалко;
— тряпки для протирки расплескавшейся тормозной жидкости;
— тормозная жидкость на доливку/замену;
— готового помочь Вам товарища;
Ставим мот на подножку и выкручиваем руль вправо.
I. Лечим сцепление
Бачок слева на руле:
Полный размер
Бачок сцепления
— Штуцер для отвода воздуха и тормозной жидкости:
Полный размер
Штуцер для отвода воздуха из гидравлики сцепления
Полный размер
Штуцер для отвода воздуха из гидравлики сцепления (крупнее)
Далее всё как на велосипеде:
1. Открываем бачок с тормозной жидкостью;
2. Нажимаем на рычаг сцепления 3-4 рази и держим в зажатом положении;
3. С зажатым сцеплением откручиваем штуцер с картинки и смотрим что оттуда идёт;
4. Подливаем в бачок тормозную жидкость при необходимости
— Шаги 2-4 повторяем пока из штуцера не пойдёт прозрачная тормозная жидкость, т.е. муть и воздух должны перестать там появляться.
5. Заканчиваем:
— затягиваем штуцер;
— доливаем тормозную жидкость до нужного уровня;
— закрываем бачок;
— снимаем шлангочку;
— закрываем штуцер резинкой;
— вытираем тормозную жидкость с тех мест куда она попала;
6. Вы — молодец!
II. Лечим передний тормоз:
Бачок справа на руле:
Полный размер
Бачок переднего тормоза
Повторяем то что уже делали со сцеплением с тормозами, но дважды — для левого и правого суппортов:
Полный размер
Штуцер левого переднего суппорта тормозов
Полный размер
Штуцер правого переднего суппорта тормозов (сверху)
III. Лечим задний тормоз:
Бачок справа в задней части мотоцикла:
Полный размер
Бачок заднего тормоза
Бачок лучше снять, иначе работать с ним неудобно (держится он на одном болте).
Снова повторяем процедуру заменив рычаг сцепления/тормоза на лапку заднего тормоза:
Полный размер
Штуцер для отвода воздуха из гидравлической системы заднего тормоза (слева)
Всё, Вы огромные молодцы и гидравлика у Вас работает как надо!
То что было у меня в сцеплении:
Полный размер
Может кому пригодится.
