Что общего у «Волги» и кабриолета? Правильно, ничего. Но если сильно постараться, включить воображение и добавить к нему участие рабочих рук, то может получиться такой вот забавный автомобиль, ко всему прочему, считающийся еще и внедорожником. В городе Кстово Нижегородской области нашелся один энтузиаст, решившийся сделать из ГАЗ-31029 «Волга» самый что ни на есть кабриолет с широкими и объемными 33-дюймовыми внедорожными колесами.
В проекте использовалась еще одна «Волга», на это раз более новая модель ГАЗ-31105, не имеющая требуемых документов. Поэтому ее приобрели под разбор деталей и элементов, специально для создания этого кабриолета. Так что, коробка передач и задний ведущий мост тут от ГАЗ-31105. Но в качестве мотора было решено взять 2,4-литровый двигатель от американского автомобиля Chrysler, который спокойно выжимает 137 лошадиных сил. Получилось неплохое соединение. Ниже есть видео, где показано, как эта «боевая подруга» справляется с бездорожьем.
С кузовом поработали на славу. Крышу полностью срезали, создав видимость кабриолета с четырьмя дверцами, но для сохранности жесткости кузова, требуемой при покорении бездорожья, эти самые дверцы намертво заварили. Внутрь автомобиля можно попасть, только если перелезть через боковые стенки. С этой целью, для удобства, по бокам были приварены достаточно широкие и длинные подножки. Колесные арки расширили под большие колеса, и прикрыли сверху самодельными пластиковыми фендерами.
Для салона в ход пошла «105-я» «Волга». Здесь абсолютно все, кроме передних и задних сидений, взято у нее. Еще одно отличие — это небольшой спортивный руль R1 Sport, который установили вместо прежней баранки, чересчур большой для такой изящной машины. Для действительно рвущих показателей на бездорожье «Волге» кабриолету все-таки не хватает полного привода. Но для приятных поездок с ветерком, к примеру, на труднодоступное пляжное побережье, сил и возможностей автомобиля хватит с лихвой.