Цена на этот автомобиль будет, наверное, не православная))).
В России он появится с единственным агрегатом: 2.0TSI 4Motion DSG.
Если вы не в курсе, что такое Alltrack? Это Passat, поднятый (клиренс будет составлять 174 мм), с полным приводом и в целом очень интересный и клёвый автомобиль.
С точки зрения дорожного просвета, вместимости, можно поехать на дачу, по грунтовым дорогам. Плюс универсал от VAGа - это лучшее что может существовать в принципе, даже если взять Audi универсалы. Что тот, что этот реально великолепны.
Кто бы что не говорил, немцы умеют делать универсалы пользующиеся спросом. Пока что цены и сроки поставок производитель держит в тайне, однако утверждают что комплектация будет полной.
Что у нас по автомобилю? Как уже говорилось выше, авто имеет высокий клиренс, спортивные бампера Offrоad, расширенные пороги. Пластиковые арки на крыльях очень хорошо сочетаются с новым дизайном и отлично защищают края крыльев и арки.
Мощный и экономичный двигатель вкупе с полным приводом и коробкой позволит преодолеть любые препятствия, так как движок имеет отличный крутящий момент - 350Нм. Любой, кто сядет за руль этого автомобиля, будет прекрасно себя чувствовать в комфортном и эргономичном салоне.
Любители VAGa знают, эргономика всегда на высоте. Салон очень приятный, до всего можно дотянуться, приятный кнопочки, отделка, комфортные сиденья. Полностью цифровая приборка хорошо читается. Мультимедиа реагирует на касания быстро. Все регулировки находятся рядом и доступны.
Любой, кто захочет иметь такой автомобиль, будет доволен покупкой. Потому что Alltrack сочетает в себе качество, удобство, вместимость, обладает некой "кроссоверностью, поможет решать любые повседневные задачи.