Резьбы далеко не так просты как кажется. Количество видов и стандартов на них превеликое множество!
В статье я покажу основные типы и характеристики. И если Вам будет интересно, обязательно копнем глубже.
Резьба - это чередующиеся выступы и впадины на поверхности тела вращения, расположенные по винтовой линии.
Резьба бывает наружная и внутренняя.
В зависимости от формы поверхности, резьба бывает:
- цилиндрической;
- конической;
- глобоидальной.
Пока все просто и характеристики выше применимы для любых резьбы, но вот дальше...
Профиль резьбы - важнейшая характеристика, определяющая конструкцию и применение резьбы. Глобально он разделяется на:
- стандартный профиль;
- нестандартный профиль
Профили резьб различаются между собой несколькими параметрами: шагом (Р), углом профиля, диаметром, в некоторых случаях формой впадины.
Забегая вперед скажу, дюймовый шаг меряют "нитками", т.е. сколько витков резьбы расположено на одном дюйме длины. Наши, российские резьбы в этом плане гораздо проще и меряют просто расстояние между соседними вершинами в миллиметрах
К стандартному относится:
Резьба метрическая
Трубная цилиндрическая
Трубная коническая
Круглая
Трапецеидальная (относится также к ходовым резьбам)
Упорная (и эта ходовая)
Из нестандартных есть разве что прямоугольная резьба, она не стандартизирована.
Если Вы подумали, что это все, то как бы не так! На самом деле, как я и писал, стандартов, которые описывают различные типы резьб довольно много. Ведь есть европейские стандарты DIN, американские ANSI/ASME, британские BS, наши ГОСТы, международный ISO и некоторые другие.
Из собственного опыта скажу, что самые громоздкие - американские резьбы. Они до сих пор пользуются дюймами, и это относится и к шагу резьбы, и к диаметру естественно.
В принципе, со временем начинаешь разбираться где какая резьба, достаточно иметь дюймовый и метрический резьбомеры, правда всякие эксцессы все равно случаются. Недавно например попалась коническая резьба с шагом 11,5 ниток, а на резьбомере есть только 11 и 12 :)
На сегодняшний день мне известно не менее 20 различных типов резьб и это далеко не предел.
Также, есть разделение по направлению витка - правое и левое направление.
Ну и по точности всего 3 класса: точный, средний, грубый.
Большая номенклатура типов резьбовых соединений объясняется особенностями их применения. Так, для космической отрасли свои резьбы типа MJ, они совместимы со стандартными метрическими и отличаются лишь формой впадины. Для нефтегазовой - свои стандарты, для трубопроводов свои, в общем машиностроении - другие.
Прошелся по вершкам, но в свое оправдание хочу сказать, что тема эта очень объемная.
Публикация создавалась в ознакомительных целях. Если было интересно ставьте лайки и подписывайтесь.