Принцип изобретен в 1967-1969 годах мистером Робертом Адамсом. По ряду причин технология не получила немедленного признания, в первую очередь из-за того, что правительство Новой Зеландии и корпорация Лукаса, по разным причинам, якобы непосредственно подавили ее, после чего последовала типично неудачная и некомпетентная попытка убийства агентом ЦРУ. То, что это прямое подавление могло произойти в период глобального экономического кризиса, вызванного нефтяным шоком 1970-х годов, просто удивительно и, оглядываясь назад, откровенно скандально. Что касается ученых, то они проигнорировали это и просто сказали мистеру Адамсу, что свободная энергия невозможна и "противоречит всем законам физики". Ученые любят ставить теорию выше эксперимента - это их привычка. Разочарованный в 1992 году Мистер Адамс опубликовал свою технологию в журнале Nexus, впервые вводя в общественное достояние работающее свободное энергетическое устройство. Однако, к сожалению, продолжающееся отсутствие интереса к свободным энергетическим решениям со стороны широкой общественности, правительства, крупного бизнеса, научного сообщества и экологических организаций означает, что двигатель до сих пор не был коммерциализирован
Источник: журнал Nexus, декабрь-январь 1993 года
НАСТОЯЩИЙ МАККОЙ
С большим волнением и признательностью к изобретателю Nexus публикует следующую информацию об электрическом двигателе постоянного тока с постоянными магнитами Генератор Роберта Адамса, бывшего председателя Института инженеров электротехники и электроники, Inc., США, (Нью-Йоркская секция).
После того как его изобретение подавлялось более 20 лет, мистер Адамс в возрасте Стремление г-на Адамса принести в мир "свободную" энергию дорого обошлось ему, как и многим другим исследователям, которые угрожают уничтожить "истеблишмент".
Он пережил покушение на свою жизнь со стороны лица, связанного с Новозеландская секретная разведывательная служба и Центральное разведывательное управление, прямое подавление его изобретения бывшим (и недавно умершим) премьер-министром Министр Новой Зеландии Робен Малдун, гигантская британская электронная компания, "Лукас Индастриз", а также множество других непреодолимых трудностей, возникших на его пути. И все потому, что его изобретение сработало. И не только это, это так просто, что любой производитель электроники или опытный ученый на заднем дворе может построить его!
ИЗОБРЕТАТЕЛИ БЕРЕГИТЕСЬ!
В 1978 году г-н Адамс обнаружил, что изобретателям машин или устройств с высокой энергоэффективностью ("Свободной" энергией) не только отказывают в патентах, но и что в большинстве случаев их изобретения классифицируются как "Военные Use Clause", которая, конечно же, является международной. Изобретателям запрещается публиковать сведения о своих устройствах или каким-либо образом продвигать их, если их изобретение классифицируется в соответствии с настоящим пунктом. Иными словами, их устройства автоматически становятся исключительной собственностью "истеблишмента".
Тот факт, что существует устоявшийся механизм подавления энергетических изобретений такого рода, был тщательно охраняемым секретом в течение многих лет. Многие изобретатели делали такие заявления, но широкая публика не замечает того факта, что их лишают чистой и свободной энергии организации , которые скорее сделают деньги и будут иметь власть над обществом, чем позволят такой технологии стать широко доступной. Еще один пример злоупотребления властью. (Без каламбура.)
См. Статью Роберта Адамса о заговоре
"СВОБОДНАЯ" ЭНЕРГИЯ
Большинство людей назвали бы этот мотор-генератор машиной "Свободной энергии" . Фактически это устройство преобразует вечное движение субатомных частиц, известное в физике как "вращение частиц", в обычную электрическую энергию. Широко признанным фактом физического закона является то, что субатомные частицы находятся в состоянии вечного движения. Любой кто говорит вам что вечного двигателя не существует либо невежествен либо лжец, Как утверждает Роберт Адамс, "Наша Вселенная - это море чистой энергии, свободной от энергии. - Он весь там, снаружи, ждет, когда мы на нем отплывем"Адамс построил ряд электрических генераторов постоянного тока с постоянными магнитами , основанных на принципе, изложенном в этой статье, некоторые из которых продемонстрировали электрический КПД 690% и механический КПД 620%. Приборы работают при комнатной температуре. Любое устройство, которое этого не делает, не может работать с КПД более 100%, так как тепло является основным результатом гистерезисных потерь, которые индуцируются в любом обычном электродвигателе или генераторе. Излучаемое тепло-это верный признак того, что генератор энергии не работает на единицу, так как все тепло, излучаемое таким устройством, является потраченной впустую энергией.Здесь я еще раз напомню читателям, что мистер Адамс-не ночной летун , не пропеллер, не чокнутый, не технобоффин. Он является инженером-электриком с более чем 60-летним опытом работы в области электротехники, которая включает в себя проектирование и строительство оборудования для использования на электростанциях, объектах вещания, аэропортовых центрах связи и т. Д. Он бывший Председатель Института инженеров электротехники и электроники, Inc., США, (секция NZ), и его резюме включает в себя личные рефери, начиная отбывший комиссар полиции Новой Зеландии, бывший председатель Air New (и несколько технических специалистов из авиакомпании), а также Бывший ученый НАСА. Нексус рекомендовал бы всем, кто интересуется или в настоящее время строит устройство такого рода, попробовать построить устройство на основе планов мистера Адамса. Его машины продемонстрировали способность генерировать свободную энергию, в отличие от большинства теоретических моделей, которые рекламируются как сверх-единичные устройства.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Изобретение может быть широко сказал, электродвигатель и / или генератор, состоящий из ротора, состоящий из ряда радиально массивных постоянно намагниченные полюса, и стетор, состоящий из ряда радиально массивных постоянно намагниченные полюса, вместе с рядом ран полюсов. Ротор постоянно намагниченные полюса использовать ферит магнитных ядер, и может включать в себя любое довольное количество полюсов. Ранеутные столбы статора используют стальные или железные сердечник. Устройство, по сути.C D.C. машина, но может быть подан A.C. вход с использованием твердого преобразователя состояния.
Ротор использует ряд аналогичных полярности постоянных магнитных полюсов, т.е. все-юг или все-север. Более дополнительный комплект полюсов раны радиально выстроен в stator, и аранжирован в таком образе как быть подано энергией, то возбуждено задней энергией E.M.F., от полюсов ротора.
Связанные схемы предоставляются, чтобы кормить энергию обратно в привод полюсов двигателя.
В результате характеристики этой конструкции заключается в том, что как только ротор перемещается из положения равновесия, каждый полюс привлекает или отталкивается полюсами-статорами, но в точной геометрической точке по отношению к ним, входной ток к катушкам привода прекращается. В результате, разрушающийся ток поля находится в противоположном направлении к примененной силе, тем самым обратив магнитную полярность катушек статора. Это заставляет полюса ротора прочь (реакция), которая является мгновенной реакцией системы на прикладную силу, и проявляется как напряжение силы, равной по величине, но противоположной в направлении примененной силы.
Пульсация D.C, преодолевает потери, генерируемые в обычных двигателях. Согласно классической теории электротехники, эффективность больше, чем почти равна назад E.M.F. (электромотивная сила) является прикладного напряжения, т.е. тем ниже входной ток. Рисунок 6 показывает, что есть минимум 100% назад E.M.F. по отношению к источнику питания входного D.C. напряжения (согласно классической электрической теории), который практически изображает синусвейн из-за эффекта рушится поле.
Этот эффект также преодолевает проблемы с электродинамическим крутящим моментом, связанные с обычными конструкциями двигателей. (Поскольку мощность ввода варьируется в зависимости от импульса цикла службы; т.е. чем ниже входной ток, тем ниже входной ток и тем ниже скорость, тем больше крутящий момент.) На клипоффе, badk-EMF прекращается, рушится поле берет на себя, противостоя исходящих магнит ротора и тем самым увеличивая импульс. С этой силой конструкции применяется дважды во время каждого D.C, пульс, с пульс-на, и с пульс-офф.
Сроки импульсов определяются габаритами самого двигателя, т.е. скоростью вращения центральной оси двигателя, положением магнитов ротора по отношению к обмоткам стентора, а также расстоянием, которое магниты ротора проходят при прохождении через полюса обмотки стенца.
Рис. 1 к рис. 4: Как рассчитать время пульса D.C. катушки стетора на Пермамент Магнит Электрический D.C. Мотор Генератор.
СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ
Важные факторы
- Необходимо проявлять осторожность при сборке и проводке обмоток привода, чтобы убедиться, что их полярности соответствуют полярности роторного магнита.
- Общие земли следует избегать, с тем чтобы исключить напряжение и / или текущие петли. (Если необходимо использовать ряд обмоток привода, используйте проводники с очень низким сопротивлением и используйте только систему землеземли типа передачи.)
Stator (Drive) извилистые сопротивления ваш выбор. Машины Роберта Адамса были построены в зависимости от 0,03125 до 27 охм за комплект, он экспериментировал с двумя, четырьмя и восемью шест-машинами. Эффективность повышается с количеством ран полюсов в статоре.
Для этой конструкции могут быть построены моторные генераторы с одной, двух или трех фазой. Ряд роторов могут быть слиты вместе на том же валу, с тем чтобы увеличить мощность и не требует использования любого коммутатора, щетки или скольжения кольца, все из которых способствуют потере энергии в обычных генераторов двигателя.
В отличие от обычных .C, машины, этот двигатель может быть неугружен, находит свою собственную скорость, и будет работать на этой скорости бесконечно. Обычный двигатель постоянного тока будет работать сам к разрушению с загрузкой. Это не требует ни охлаждения, ни защиты от перегрузки, даже если короткое замыкание.
Ряд высококвалифицированных специалистов видели эти устройства работает и производит энергию на значительно выше 100% эффективности. Будем надеяться, что некоторые из вас смеются на достижение аналогичных результатов.
ОБЩИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ И ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ГЕНЕРАТОРА ДВИГАТЕЛЕЙ ADAMS
Идеальный диск обмотки полюса может быть очень легко доступны путем получения некоторых B.P.O: 3000 типа реле (бывший Telecom). Просто удалите настоящее wmding, разрезать ядро пополам, повторно нить, собрать и заполнить с обмотки. Это быстрый и дешевый метод получения очень высокого качества незамкнутого стального ядра. Как уже упоминалось выше, извилистые сопротивления, используемые изобретателем, варьировались от 0,03125 до 27 ом.
Описанные выше обмотки достаточно для привода прототипов даже в 180'приложение. Вы найдете скорости до 2500 об / мин только с двумя из этих обмоток 180 ' друг от друга - не проблема.
Для A,C. Выход катушки обмотки и ядро: Идеальные ядра могут быть построены дешево и быстро путем демонтажа запасных мощности или аудио трансформатор и с использованием 'I' раздел ламинации, получить извилистые бывший, чтобы соответствовать же, и он готов к обмотке. Повороты и датчики будут зависеть от того, какое напряжение и ток вы выберете. Помните, что на данном этапе, вы должны только строить демонстрационные модели, так сказать.
После нескольких изменений, исправлений и/или общих модификаций вы будете готовы поставить механическую и/или электрическую нагрузку на машину. Для электрической нагрузки предлагается сначала проволоки до банка 6 - 12 светодиодов. Если все идет, то переключитесь на факельные лампы: позже с большей машиной - автомобильные лампы, а может быть бытовые лампы и механическая нагрузка одновременно.
Для тестирования эффективности
Миллиамперы бесполезны для этой машины - не используются для тестирования. Используйте только высококачественные цифровые истинные счетчики RMS, с входной мощностью, для высокой точности, используйте только высококачественный электронный ваттметр: эти приборы измеряют чрезвычайно точно любую волновую форму. Хороший двухлучевой осциллоскоп является обязательным: Так слишком высокого качества электронного прибора измерения температуры с соответствующим зондом.
Сверлить мертвый центр одного или обоих ядер, в соответствии с рисунком. Зонд должен быть в хорошей форме. Если после одного часа работы на нагрузку и температаре составляет около 40 градусов, это будет означать, что вещи, скорее всего, работает правильно.
Не забывайте, что ваш окружающий в Австралии будет значительно выше, чем у нас. Прочитайте роторный и твердотельный лист данных об эффективности состояния изобретателя.
Воздушный зазор Ротор-статор не критичен, но чем ближе, тем лучше.
Как указано в другом месте, статор полюса лица, при желании, могут быть сокращены до 25% от площади полюса ротора лицо, следовательно, большие обмотки привода и высокий ток диска не требуется.
С осторожностью к деталям, правильные математические расчеты и высокое качество приборов правильно используется, невероятные результаты можно ожидать. Представленные данные исследования показывают, что эти результаты были достигнуты на нескольких машинах.
Температура обычных машин внутренне достигает точки кипения после пятнадцати минут работы. Проверьте генератор Adams Mctor после запуска на полную нагрузку в течение 48 часов, или после пятнадцати минут, если вы предпочитаете не ждать так долго. Вы будете очень приятно удивлены - я имею в виду максимальные условия загрузки, а не свободный ход.
Механический тест загрузки:
Высококачественный измерительный прибор должен использоваться в универсальном методе механического тестирования нагрузки «пони-тормоза».
Тесты RPM также должны быть получены с высоким качеством тахометра и/ или осциллоскопа чтения и использовать универсальное уравнение для расчета эффективности механической машины.
Примечание: Очень важный фактор:
По мере увеличения цикла пошлины текущий ввод будет увеличиваться, а эффективность будет снижаться. Из случайных результатов тестового листа я выбрал это очень ясно, чего ожидать при увеличении цикла пошлины.
заметка:
Генератор мотора Adams настолько эффективен, настолько прост и следовательно его конструкция такова что он превосходит overwhelmingly что-нибыдь перед им, таким образом одалживая admirably к массовому производству.
Одной из уникальных особенностей машины Adams является тот факт, что те же полюса ротора используются одновременно для вождения машины и генерации энергии выхода.
Уравнение конструкции - Генератор мотора Adams - 20/12/76
Было установлено, после значительных работ развития, что максимальный электро-магнитный эффект, производимый в стостой штабелироваться генерации полюса обмотки произошло, когда размер спаривания конце стеки были в четыре раза больше по площади, чем полюс области ротора магнита. Таким образом, общая конструкция машины включает в себя это производное соотношение от одного до четырех. (Уравнение Адамса, так относится только к машине Адамса).
Обратная связь - 20/12/1976
Обратная связь, произведенная катушкой выходящей генерации, производит реверсирование полярности нормально приводящих к в большим вихревым потерям течения в обычных машинах, но, в машине Adams, hamessed для того чтобы начать более дополнительный крутящий момент к магнитному ротору. Чем больше выход генерации катушек, тем больше крутящий момент доставлен в ротор.
Коэффициент мощности- 1/7/1976
Существует нет потери фактора мощности leecause Адамс машина работает в состоянии резонанса. Таким образом, потеря фактора мощности равна нулю.
Источник: Nexus magazine, декабрь-январь 1993 г.
