Редуктор — один из самых распространенных механизмов, который входит в состав машин и агрегатов, используемых в различных отраслях. Он предназначен для передачи крутящего момента с изменением его направления, скорости и тяговой силы. С технической точки зрения, это — одно или несколько зубчатых зацеплений, которые взаимодействуют между собой, снижая число оборотов двигателя до требуемой скорости вращения исполнительного узла.
В угловом редукторе передача крутящего момента и изменение направления вращения происходят под определенным углом. Механизмы такого типа широко используются в мото- и сельскохозяйственной технике, в автомобильной промышленности и других областях. По сравнению с соосными аналогами, угловой агрегат дает возможность более компактно разместить его относительно двигателя, но обычно характеризуется увеличенным люфтом.
Главные плюсы механизма: безопасность и простота эксплуатации, высокий КПД, хорошая мощность, надежность и долговечность.
Рулевой угловой редуктор
Примером использования углового редуктора может служить рулевой механизм автомобиля. Главная функция такого устройства — передача усилия, прилагаемого водителем к рулю автомобиля, исполнительному механизму. Независимо от типа зубчатого зацепления, редуктор, как правило, имеет чугунный или стальной корпус, в котором размещены валы, шестерни, подшипники и другие детали. Для смазки элементов зацепления в конструкции могут быть предусмотрены масленки. Автомобильные рулевые редукторы чаще всего оснащены червячными механизмами. Червячная передача состоит из двух главных элементов — винта и зубчатого колеса.
Классификация редукторов
В зависимости от типа зубчатого зацепления редуктор может быть:
- цилиндрическим. Рабочая поверхность колеса и шестерни такого изделия имеют форму цилиндра. Эти модели используются во всех областях — от производства мелкой бытовой техники до металлургической и горнодобывающей промышленности;
- коническим. Валы такого редуктора расположены под углом. Наиболее известный пример механизма этого типа — дифференциал заднего моста автомобиля;
- червячным. Такая модель обычно состоит из зубчатого колеса и червяка. Плюсы этого механизма — большое передаточное отношение, компактность, самоторможение;
- планетарным. Эти модели отличаются довольно сложным исполнением: в качестве компенсации пользователь получает высокую мощность, компактность, тихий ход механизма;
- комбинированным, и ряда других модификаций.
Наше предложение
В интернет-магазине компании «Технодрайв» вы можете купить редукторы, а также электродвигатели, преобразователи частоты и комплектующие к этому оборудованию по выгодным ценам. У нас можно заказать доставку товара в любой регион России.