#ИлонМаск — об увеличении количества Raptor на #Starship, новой упаковке для терминалов #Starlink и том, как #SpaceX будет собирать космический мусор:
Илон Маск:
— Сейчас мы планируем увеличить базовую тягу Raptor до ~230 тонн силы или ~500 млн фунтов силы и увеличить количество двигателей на ускорителе до 32 или 33.
Все Raptor — и зафиксированные, и на кардановом подвесе, — будут одинаковыми. 33 на 230 = ~7600 тонн тяги, и тяговооружённость = ~1,5.
Jack Beyer:
— В чем смысл двигателя Raptor Boost, если тяга у него такая же, как у обычного Raptor? Облегчение конструкции?
Илон Маск:
— Центральные двигатели на корабле будут такими же, как на ускорителе. Это, по сути, Raptor 2. Raptor Vacuum — это только один из вариантов. Еще предстоит решить, нужно ли объединять R-Vac с Raptor 2 (для большей тяги), оставить все как есть или же увеличить удельный импульс. Может быть, мы добавим еще 3 R-Vac с максимальным удельным импульсом…
Do Good, 1 Day at a Time:
— Погоди… что? Ваша команда собирается увеличить количество RaptorVac на Starship (на верхней ступени) с 3 до 6?! Или я что-то не так понял?
Илон Маск:
— Это один из возможных вариантов.»
Илон Маск:
— Новая упаковка SpaceX для терминала Starlink показывает переходную орбиту от Земли к Марсу.
Hide yo memes:
— Эй, Илон, а помимо изменения орбиты для Starlink, чтобы уменьшить влияние спутников на ближний космос (синдром Кесслера*), думали ли SpaceX о том, как можно в будущем собирать космический мусор? Он ведь может напрямую влиять на бизнес, если ситуация выйдет из-под контроля.
Илон Маск:
— Да, мы можем летать на Starship и собирать мусор двигающимся обтекателем.»
*синдром Кесслера — теоретическое развитие событий, когда космический мусор в результате столкновения спутников приводит к полной непригодности ближнего космоса для практического использования
