Найти в Дзене
Мир авто

5 концептов мотоциклов времен СССР, оставшиеся лишь на бумаге

В годы СССР мотоциклы в стране были популярным средством передвижения, особенно у молодежи. Не все модели, созданные конструкторами, успели дойти до покупателей. Некоторые из них не выдержали конкуренции с более успешными предшественниками. Вспомним о пяти разработках, на которых никому не посчастливилось прокатиться. ИЖ Планета 6 Разработка появилась на свет в 1994 г., когда от СССР остались только воспоминания. Двигатель под названием ИЖ-П6 стал последней модификацией одного из самых известных советских мотоциклов ИЖ-П5. Пробная серия П6 насчитывала только 28 штук, большее количество так и не было выпущено. Причиной того, что новинка не поступила в массовое производство, стало неудачное время. В 90-е гг., как мы помним, обанкротилось множество предприятий. Днепр «Динамит-Эндуро» Мотоцикл появился на свет в 80-е гг. Основой для него послужил хорошо всем известный «Днепр», а также первопроходец – туристический мотоцикл «Эндуро». Симбиоз двух успешных в своем роде моделей грозил стать в
Оглавление

В годы СССР мотоциклы в стране были популярным средством передвижения, особенно у молодежи. Не все модели, созданные конструкторами, успели дойти до покупателей. Некоторые из них не выдержали конкуренции с более успешными предшественниками. Вспомним о пяти разработках, на которых никому не посчастливилось прокатиться.

ИЖ Планета 6

Разработка появилась на свет в 1994 г., когда от СССР остались только воспоминания. Двигатель под названием ИЖ-П6 стал последней модификацией одного из самых известных советских мотоциклов ИЖ-П5. Пробная серия П6 насчитывала только 28 штук, большее количество так и не было выпущено. Причиной того, что новинка не поступила в массовое производство, стало неудачное время. В 90-е гг., как мы помним, обанкротилось множество предприятий.

ИЖ Планета 6
ИЖ Планета 6

Днепр «Динамит-Эндуро»

Мотоцикл появился на свет в 80-е гг. Основой для него послужил хорошо всем известный «Днепр», а также первопроходец – туристический мотоцикл «Эндуро». Симбиоз двух успешных в своем роде моделей грозил стать востребованным и удачным с технической точки зрения. Однако, и его настигла экономическая катастрофа 90-х гг. В серийное производство конструкция запущена не была.

Днепр «Динамит-Эндуро»
Днепр «Динамит-Эндуро»

Иж-Лидер

Первый мотоцикл с роторным двигателем должен был совершить революцию, так как обладал по совокупности очень привлекательным набором характеристик. Его мощность превосходила предшественников, ресурс впечатлял своим размером, а еще он был легким и компактным. По неясным причинам только небольшая партия Иж-Лидер поступила в эксплуатацию ограниченному числу милиционеров. На этом история ноу-хау и завершилась.

Иж-Лидер
Иж-Лидер

ИЖ «Триал»

Крайне мало сведений дошло до нас об этой разработке. Из названия создается представление, для чего она была создана. Предполагалось, что на этом мотоцикле будут участвовать спортсмены в соревнованиях по триалу. Ходовая часть новинки радовала усовершенствованиями и обещала стать востребованной не только в спорте. Перестройка «зарубила» и это начинание. Увы, сейчас можно увидеть только единственный образец ИЖ «Триал».

ИЖ «Триал»
ИЖ «Триал»

ИМЗ М63С «Стрела-1»

В отличие от других, эта модель изначально создавалась по ограниченную серию. Всего было собрано 20 экземпляров для шоссейно-кольцевых гонок на мотоциклах с колясками. Аэродинамические характеристики выгодно отличают модель ИМЗ М63С «Стрела-1» от аналогов, при этом она способна развить скорость до 150 км/ч. Увы, в настоящее время посмотреть на считанные сохранившиеся экземпляры можно только в нескольких музеях.

ИМЗ М63С «Стрела-1»
ИМЗ М63С «Стрела-1»

Также 👉 подписывайтесь на наш канал и читайте интересные статьи: