Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дзен-канал [Zа]дело!

Как не утопить автомобиль в глубокой луже

Приветствую вас, моя немногочисленная, но очень гордая "армия" подписчиков! В последнее время многие автомобилисты столкнулись с подтоплениями улиц. Причем, довольно часто объехать такую водную преграду оказывается невозможно, а ехать надо. В такой ситуации 99% водителей допускаю одну и ту же ошибку. Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль - обычный седан или высокий внедорожник - в любом случае риск "залить" подкапотное пространство водой, а также получить гидроудар от попадания воды в воздухозаборник оказывается достаточно высоким. Но, одно простое и необычное решение может помочь успешно миновать водную преграду и избежать неприятных последствий и дорогостоящего ремонта. Для этого достаточно всегда возить с собой небольшой кусок обычного резинового шлага и хомутик, чтобы при необходимости, закрепить его на выхлопной трубе. И самое главное - глубокую лужу нужно проезжать задним ходом, тогда риск попадания воды под капот будет минимальным, ведь автомобиль своим кузовом будет б

Приветствую вас, моя немногочисленная, но очень гордая "армия" подписчиков!

В последнее время многие автомобилисты столкнулись с подтоплениями улиц.

Причем, довольно часто объехать такую водную преграду оказывается невозможно, а ехать надо. В такой ситуации 99% водителей допускаю одну и ту же ошибку.

движение вперед - не самый лучший вариант в данной ситуации
движение вперед - не самый лучший вариант в данной ситуации

Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль - обычный седан или высокий внедорожник - в любом случае риск "залить" подкапотное пространство водой, а также получить гидроудар от попадания воды в воздухозаборник оказывается достаточно высоким.

Но, одно простое и необычное решение может помочь успешно миновать водную преграду и избежать неприятных последствий и дорогостоящего ремонта.

Для этого достаточно всегда возить с собой небольшой кусок обычного резинового шлага и хомутик, чтобы при необходимости, закрепить его на выхлопной трубе.

-3

И самое главное - глубокую лужу нужно проезжать задним ходом, тогда риск попадания воды под капот будет минимальным, ведь автомобиль своим кузовом будет буквально отталкивать воду в разные стороны.

А резиновый шланг, выведенный над поверхностью воды, не даст воде попасть в выхлопную систему. Сам шланг можно закрепить на крышке багажника обычным скотчем.

При использовании такого способа риск попадания воды в воздухозаборник практически исключен - ведь даже если лужа очень глубокая, шлейф от вашего автомобиля, оставленный на водной поверхности, не даст воде попасть в двигатель вместе с воздухом.

Главное - не делать резких движений - не маневрировать, не ускоряться и не тормозить и двигаться с постоянной небольшой скоростью. Поэтому, непосредственно перед началом "маневра", нужно четко определить траекторию движения и дождаться, когда рядом не будет других движущихся автомобилей.

При использовании такой простой схемы, ваш автомобиль станет, фактически, городским вездеходом, который сможет легко справиться с любым подтоплением (естественно, в разумных пределах).

Ставьте лайк, если статья оказалась полезной, и подписывайтесь на канал.

Всем удачи на дорогах.