Не так давно на свет вышла новая Skoda Octavia в кузове A8. Внешность стала очень крутой, даже Superb не нужен, лучше стал силуэт. Она все такая же крупная, но не баржа. Выглядит очень классно. Морда за счет оптики изменилась значительно. Задняя оптика также не оставит никого равнодушным.
Салон тоже сильно изменился. Панель, пластик, эргономика на высоте. Климат полностью переехал на монитор, все управляется через сенсор. Непонятно, как это все работает зимой, когда водитель в перчатках. Новый двухспицевый руль (он установлен во всех новых авто марки) в автомобиле сделан с отсылкой на историю давних времен, когда в авто были обычные двухспицевые рули.
Самыми главными приоритетами у этого культового авто остается, непременно, вместимость и большой багажник. Отличная эргономика, комфорт, надежные двигатели и коробки передач позволят владельцу использовать автомобиль на повседневной основе. Поездки за город, в магазин за покупками, отвезти детей в школу и много другое, этот автомобиль справится со своей задачей.
В России Skoda давно пользуется спросом. Это отличный семейный седан. А8 начала поставлять к нам с бензиновым двигателем 1.4 на 150 л.с. Несмотря на то, что покупатели ждали простой и надежный двигатель 1.6, на 1.4 очередь выстроилась на пол года. Но остались особо терпеливые, кто всё-таки надеялся на то, что движки 1.6 и более заряженный 2.0 для мамкиных гонщиков придут к нам.
И вот оно.... ЧУДО!!! Свершилось.
Российские дилеры объявили о старте приема заказов на эту красавицу. Родной и многими любимый двигатель 1.6 литра на 110 лошадей скоро появится на наших дорогах. Также не обделили любителей погонять и заряженный 2.0 литра на 190 л.с. с максимальной скоростью в 240 км/ч будет тоже доступен к заказу.
Думаю очередь будет не малая. Люди побегут заказывать, узнав об этой новости, будут готовы расстаться со своими деньгами, лишь бы урвать свой лакомый кусочек.
Дилеры в свою очередь поднимут на них цены, а в условиях нынешней реалии, скачков доллара, навязывания допов, машина точно подорожает, плюс все это подкрепится ажиотажем вокруг нее.
Какую же теперь гамму двигателей и коробок нашим покупателям предлагает Skoda? Доступны будут 4 варианта:
- 1.6MPI + 6AT;
- 1.4TSI + 8AT (для тех кто равнодушен к DSG, вместо сухой DSG7 DQ200 теперь устанавливается 8-ступенчатый гидротрансформаторный автомат);
- 1.4TSI + 6MT;
- 2.0TSI + DSG7 (как я уже писал выше, теперь максимальная скорость выше и составляет 240 км/ч вместо 230 км/ч ранее, DSG7 стала мокрой, сейчас устанавливают DQ381 вместо DQ200).
Думаю этих вариантов вполне хватит, каждый сможет выбрать свой. Точных цен на авто нет. Скорее всего будет два развития событий:
- если вы захотите купить авто сразу, с учетом очередей и допов на него, автомобиль будет стоить дороже обычного;
- если же вы будете заказывать авто и готовы ждать до полугода, то цена будет дешевле и можно выбрать с любой связкой двигатель и коробку.