Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Check Engine

Что такое VAG?

Добро пожаловать! Недавно мы рассмотрели такую аббревиатуру, как JDM. Сегодня я предлагаю Вам прочесть про не менее популярную - VAG. Если такой формат наберет большую активность, продолжим разбираться в аббревиатурах. А теперь давайте начинать. Поехали! Начнем с определения: VAG - Volkswagen Aktiengesellschaft (даже не пытайтесь это читать, если никогда не имели дело с немецким), переводя на русский язык, это звучит так: Акционерное общество Фольксваген (далее его буду называть Volkswagen AG). Автоконцерн включающий в себя 342 марки, как либо связанных с автомобилями, комплектующими и обслуживанием. Volkswagen AG является одним из мощнейших автоконцернов в мире. Ежедневно с конвейера их заводов сходит 26000 машин различного класса, начиная малолитражками, заканчивая огромными тягачами. Работа ведется в 150 странах мира. И, к слову, даже в России, а именно в Калуге и в Нижнем Новгороде, где в 2006 и в 2012 соответственно были подписаны соглашения с русскими компаниями. Разобрались с по

Добро пожаловать! Недавно мы рассмотрели такую аббревиатуру, как JDM. Сегодня я предлагаю Вам прочесть про не менее популярную - VAG. Если такой формат наберет большую активность, продолжим разбираться в аббревиатурах. А теперь давайте начинать. Поехали!

Начнем с определения:

VAG - Volkswagen Aktiengesellschaft (даже не пытайтесь это читать, если никогда не имели дело с немецким), переводя на русский язык, это звучит так: Акционерное общество Фольксваген (далее его буду называть Volkswagen AG). Автоконцерн включающий в себя 342 марки, как либо связанных с автомобилями, комплектующими и обслуживанием.

Самые популярные марки, являющиеся частью VAG
Самые популярные марки, являющиеся частью VAG

Volkswagen AG является одним из мощнейших автоконцернов в мире. Ежедневно с конвейера их заводов сходит 26000 машин различного класса, начиная малолитражками, заканчивая огромными тягачами. Работа ведется в 150 странах мира. И, к слову, даже в России, а именно в Калуге и в Нижнем Новгороде, где в 2006 и в 2012 соответственно были подписаны соглашения с русскими компаниями.

Разобрались с пониманием определения, но для чего нужно было создавать такой огромный концерн? Вопрос остается открытым, но на этот счет у меня есть личное мнение. Причины для создания:

  • Возможность контролировать цены на рынке в автомобильной сфере.
  • Уничтожение конкуренции для создания монополии.

Правда, это все догадки и истину мы не узнаем никогда. Но чего точно е отнять у Volkswagen AGтак это того, что автомобили этот концерн делать умеет. Давайте взглянем на пару фото.

Великолепный дизайн, правда?

Ссылка на групповой чат канала

Спасибо, что читали!

Подошел к концу наш разбор. Постарался донести всю важную информацию. Подписывайте, чтобы не пропустить новые статьи, комментируйте. До встречи на страницах Дзен...

Владислав.