В московских парках, подведомственных Департаменту культуры, можно погулять не только по извилистым и живописным дорожкам, но и пройтись по пешеходным мостикам. Некоторые их них относятся к классике парковой архитектуры, другие совсем новые, но все без исключения заслуживают внимание посетителей.
Музей-заповедник «Царицыно» — настоящий музей мостов под открытым небом. Например, гротесковые мосты, расположенные в южной части царицынского парка, относятся к числу памятников парковой архитектуры начала XIX века. Они представляют собой каскад из трех декоративных мостов, переброшенных через естественные овраги в парке. Все они соединяют склоны древнего сухого оврага и располагаются между павильонами «Нерастанкино» и «Храм Цереры». Краснокирпичные мосты с белокаменным декором имеют вставки из грубо отесанного камня («гротеска») – отсюда и их название. Большой гротесковый мост сооружен на месте разобранного обветшавшего каменного моста 1790-х годов. Малый мост имеет более сдержанный декор — вставками украшена только арка пролета. Третий мост — самый маленький — сооружен из красного кирпича с отделкой гладкими белокаменными блоками. Все мосты изначально были оснащены парапетами, однако со временем их заменили гладкими белокаменными тумбами.
К началу 1880-х Царицыно из парка для прогулок превратился в дачный поселок. Мосты к этому времени постепенно обветшали, на них даже росли деревья. К началу XX века Третий мост был полностью разрушен, но кладка и белокаменные детали Большого и Малого мостов были восстановлены. На них снова появились белокаменные тумбы и железные кованые решетки (вместо деревянных). К началу 1990-х мосты снова пришли в полуразрушенное состояние. Следующая реконструкция проходила только в 2006–2007 годах: Большому и Малому мостам придали максимально достоверный исторический облик. Также был воссоздан и Третий мост — на основе описаний и сохранившихся изображений начала XIX в. Найти их можно в южной части Царицынского парка.
Также в Царицыно есть Большой мост через овраг. Это один из самых крупных каменных мостов в Москве — с него открывается музей-заповедник. Это одно из главных сооружений царицынского ансамбля. Мост был построен в 1778-1784 годах. Именно с него, по замыслу архитектора Василия Баженова, должна была начинаться дворцовая часть резиденции. Парадный 80-метровый мост считается самым крупным из всех сохранившихся мостов Москвы XVIII века и выдающимся шедевром русского мостового строительства.
Массивное сооружение кажется легким из-за арочных пролетов — широких у основания и узких в верхней части. Арки напоминают порталы готических соборов. Краснокирпичная кладка украшена белокаменными геометрическими фигурами. С конца XIX века мост стал частью Царицынского шоссе – оно связывает станцию Царицыно с Каширской дорогой. Во время Великой Отечественной войны по мосту шли танковые колонны. В 1975 году автомобильное движение по территории Царицынской резиденции закрывается. Мост к этому времени пребывал уже в полуразрушенном состоянии. В ходе масштабных реставрационных работ 1985-2007 годов были восстановлены рухнувшие проезды над арками и парапет, реконструированы многие декоративные элементы. Сегодня облик Большого моста полностью восстановлен в варианте начала XIX века. Найти мост можно у Хлебного дома, в центральной части парка.
На берегу Верхнего Царицынского пруда расположен Мостик Лемешева. С него открывается обзор на пруд и остров с аркой-руиной, также известной как «Русалкины ворота». На его месте больше полувека назад находился деревянный мостик, на котором снимали эпизод из фильма «Музыкальная история» 1940 года — здесь Сергей Лемешев пел, признаваясь девушке в любви. Того мостика уже давно нет, но вместо него построили прекрасный каменный мост в готическом стиле, и его по привычке называют «мостиком Лемешева».
В самом центре Царицына можно найти Фигурный мост, он перекинут через Воздушную улицу. Это одно из главных строений Василий Баженова в Царицыне. Сейчас через него ко дворцу ведет главная аллея. В XVIII веке это был второй парадный въезд на территорию Царицына. Архитектор Василий Баженов придал мосту облик крепости – за счет высоких башен со стрельчатыми проемами. Он сам и назвал этот мост «Фигурным» — в связи с затейливым декором. Здесь переплетаются характерные для всех царицынских построек красный кирпич и белый камень, а также резные карнизы и ромбовидные накладки, колонки и пирамидки. Расположение на крутом склоне холма было призвано скрывать от гостей резиденции дворцовую панораму. Зато стоит пройти под мостом – и глазу открываются сразу все постройки. Строительство моста началось в мае 1776 года. В 1777 году «на башенках и парапете на вкус англичан» установили деревья в кадках, затем был сооружен северный пандус — спуск с моста в сторону церкви. Никаких существенных перестроек здесь не производилось на протяжении двухсот с лишним лет. Мост сохранился на удивление хорошо. В 1987–1992 годах в ходе масштабных реставрационных работ – были восстановлены декоративные элементы. Для удобства и безопасности посетителей на пандусе сделали несколько пологих ступеней.