Начнем с того что в Бразилию путь иномаркам был закрыт. Что бы как-то обойти это компания VW открыли завод в Бразилии. Одной из основных целей разработки Sp2 было вытеснение спорткара PUMA.
Технические характеристики
Volkswagen SP2 был оснащен оппозитным четырехцилиндровым двигателем объёмом 1.7 литров мощностью 75 л.с на воздушном охлаждении. Двигатель был довольно слабый разгон до 100 км/ч занимал 16 сек. Коробка передач была механической четырехступенчатой. Подвеска независимая, занижена, клиренс составлял 14,9 см. Автомобиль был на заднем приводе с большими колесами и с барабанными тормозами. Габариты — 4,219 /1,611 /1,157 м. Несмотря на элегантный корпус, машина не соответствовала стандартам спортивных авто.
Всего изготовлено 10 205 единиц; 670 штук были экспортированы, из них 155 - в Нигерию . Только одна модель была доставлена в Европу, Португалию. Автомобиль сейчас востребован как ценный коллекционный предмет. Белый SP2 отображается в AutoMuseum Volkswagen .
В феврале 1976 года производство было прекращено. Несмотря на свой стиль автомобиль не смог сдвинуть PUMA в производстве. К низким продажам привело то что стекловолокно PUMA было намного легче хотя они использовали аналогичные двигатели.