Доброго времени суток многоуважаемые читатели. Как часто вы покупаете авто, а после этого сразу едите в какую-то дальнюю поездку? Я думаю, что покупка авто в принципе, не такая уж и частая процедура, а чтобы купить, и сразу проехать более тысячи километров, это вообще единичные случаи. Но так сложилось, что мне пришлось это сделать, и сейчас я расскажу вам, как это было.
В общем, после продажи своего Фиата Гранде Пунто, спустя несколько дней я приобрел автомобиль Митсубиши Лансер 10. Забегая вперед скажу сразу, мотор у автомобиля 1.5 литра, на 109 лошадиных сил. Коробка передач автоматическая, гидротрансформаторная.
После покупки было сразу решено поехать за тысячу километров от дома. Дорога Казань – Волгоград. Решился я на это достаточно легко, так как машину покупал у знакомого, причем знакомый этот – дедушка 65-70 лет. За машиной ухаживал, следил, пылинки сдувал и в гараж ставил.
Так или иначе, сделал небольшой технический осмотр, поменял все жидкости, салонный и воздушные фильтра. Ну что поделать, полагается уж так. И собрав вещи и своих товарищей двинулся в путь.
Дорога была долгая, так как предыдущий владелец предупредил: «Быстро не гоняй, после 110 километров в час движок масло «кушать» начинает.
Об этом я кстати знал и так, мне кажется многие знают про проблему двигателей 4А91 на лансерах, и ASX. Проблема есть и от нее не убежишь, к сожалению.
В общем, во время езды я заметил, что во время торможения немного бьет в руль. Это конечно было неприятно, но не критично доехали нормально без каких-либо проблем, по дороге ничего не отвалилось, к счастью.
По приезде в пункт назначения решил проверить жидкости, да, еще раз, ведь 1000 километров - достаточно большая дистанция. И сделал я это не зря, так как двигатель «Сожрал» порядка 500 грамм масла, это меня конечно очень сильно расстроило. Но это оказались не все проблемы…
Качество торможения продолжило меня напрягать, и я решил заехать на ближайшее СТО. Так мастер указал мне на то, что задние тормоза заклинило! Сказать, что я был в шоке – ничего не сказать. Это было как минимум опасно при езде на относительно большой скорости по трассе. Но благо, что на этом же СТО мне устранили все неполадки, а заодно провели ТО, которое не выявило больше никаких проблем.