В жизни человека есть две радости- когда покупаешь машину и когда продаёшь. Я испытал и то и другое совсем недавно. Продал своего Бусика и купил Мурзика. Бусик- Форд транзит с четырёхметровым кузовом.
Отличная машина, специально для грузоперевозок. Масса преимуществ перед отечественным автопромом, типа Газель- комфорт, экономичность и отзывы довольных клиентов. Очень часто заказывают машину с низкой погрузкой, допустим, перевезти пианино. Попробуй, закинь его в Газель- надорвёшься. Плюс к этому сильно спасает сдвижная дверь. В наших дворах человейников ( особенно зимой) иногда бывает непросто подъехать плотно к подъезду- снег, масса машин во дворах. А здесь боком встал и грузись. Одним словом, хорошая машина, отличная лошадка. Но! Не для нашей солярки. За три года владения- наелся. Система tdci самая капризная. Заливал самое дорогое топливо в нашем регионе Татнефть марки Танеко. Один чёрт, сменил всё, тнвд и форсунки. Итог, было принято решение-расставаться. Выставил на Авито. Люди позванивали, но был январь, не сезон, и машина висела. Затем нашёлся покупатель из Владимира. Общались и переписывались неделю- « сфоткай и пришли мне то... да сё...» Ну, думаю, реальный покупатель. Наконец-то он приехал, аж втроём. И понеслась: здесь у тебя ржавчина, движок работает как-то неправильно и т.д. «Сколько уступишь?» Отвечаю: « На дорогу, не больше!» Цена 400000 за такого транзита более чем демократична, через пару месяцев весна-уйдёт.» Ворчали: « Машина хлам, но за 300000 так и быть заберём».
Люди хотят машину коммерческого плана 2006 года в идеале! Вообщем посмеялся и отправил их во Владимир.
Следующий покупатель был с Костромы. Приехал 23 февраля. Напомню, в Ярославле тогда ночью было -32`! При них завёл, прокатились... и забрали Бусика. Без торга, без вопросов. Спасибо вам, костромичи!
После того, как мы порешали некоторые финансовые проблемы, за счёт покинувшего нас Бусика, было принято решение о покупке очередной машины. Брать решили снова фургон. Живём в частном доме, такая машина просто необходима. Бюджет-200000. Понятно, что транзите такого класса, который был, речи не идёт. И выбор пал на немецкий трактор под названием Мерседес МВ 100. Так в семье появился Мурзик.
Ездил за ним в Вологду. Человек просил 250000, бодались до последнего... Итог 180000, спасибо ему за скидку! Рамная переднеприводная машинка. В ней нет ничего лишнего, спартанская обстановка. Конечно, не без косяков, но, что вы хотите, 1992 год! Старость надо уважать!
Жена, увидев в окно, на чем я подъехал, долго смеялась. Сейчас мнение изменилось- в запруженном машинами городе, показал себя отлично. Компактный, юркий, разворот в тесном дворе-да запросто! И в обслуживании простой как молоток. Увидим, что будет дальше.
Ваше мнение, что можно было взять за такие деньги?