Предложения МВД РФ о штрафах за технические неисправности подверглись критике Минэкономразвития. Предлагается исключить отдельные позиции, чтобы исключить «избыточные обязанности, запреты и ограничения». Какое воздействие окажет инициатива экономистов на безопасность дорожного движения, пока неизвестно. Но можно сделать несколько выводов с учетом мнения опытных специалистов.
Как экономисты «упростят жизнь» автовладельцам
В перечне инициатив Минэкономразвития предложено убрать контроль исправности ABS. Экономисты уверены, что десятки лет люди успешно эксплуатировали транспортные средства без этой системы. Кучер действительно может быстро остановить повозку криком «Тпру!» и натягиванием вожжей.
В старых автомобилях устанавливали специальный регулятор, который обеспечивал дозированное распределение усилий для предотвращения блокировки колес. Современные машины оснащают электронными системами. Дублирующее механическое устройство ставят не во все серийные модели. При отказе ABS резкое торможение провоцирует занос.
Предотвратить аварийную ситуацию поможет быстрое многократное нажатие на педаль тормоза. Даже опытный экономистводитель вряд ли успеет выполнить необходимое действие быстрее 4-5 раз за секунду. Между тем, современные системы ABS за несколько миллисекунд способны изменять тормозные усилия на каждом из четырех колес.
Неисправность ABS рекомендуется устранить как можно быстрее вне зависимости от утверждения штрафных санкций. Вряд ли Министерство экономического развития в своих предложениях предусмотрело компенсацию убытков автовладельцам.