Найти в Дзене
Перекрестки Истории

Как Великобритания отвоевывала Фолклендские острова. Операция «Саттон» - высадка британского десанта в Южной Атлантике

Приветствую уважаемые читатели. В данной статье я хочу осветить тему возвращения британцами Фолклендских островов (Мальвинских – по мнению аргентинцев) в мае-июне 1982 года, а именно началу высадки британского десанта непосредственно на сами острова, что в итоге привело к, по сути, разгрому и капитуляции аргентинских войск на Мальвинах (Фолклендах). Ранее, в серии статьей посвященных англо-аргентинскому конфликту в Южной Атлантике 1982 года, коснулся тем предыстории конфликта, начала противостояния, краткого описания борьбы на море и в воздухе между Аргентиной и Великобританией. Также были подробно освещены несколько эпизодов войны. Ссылки на этим материалы будут в конце данной статьи. Операция по высадке британского десанта на Фолклендские острова началась 20 мая 1982 года. Надо отметить, что британские войска уже ранее высаживались на островах. Я уже писал об успешной операции бойцов SAS на острове Пебл где была выведена из строя авиабаза аргентинцев и уничтожены несколько штурмовик

Приветствую уважаемые читатели. В данной статье я хочу осветить тему возвращения британцами Фолклендских островов (Мальвинских – по мнению аргентинцев) в мае-июне 1982 года, а именно началу высадки британского десанта непосредственно на сами острова, что в итоге привело к, по сути, разгрому и капитуляции аргентинских войск на Мальвинах (Фолклендах).

Ранее, в серии статьей посвященных англо-аргентинскому конфликту в Южной Атлантике 1982 года, коснулся тем предыстории конфликта, начала противостояния, краткого описания борьбы на море и в воздухе между Аргентиной и Великобританией. Также были подробно освещены несколько эпизодов войны. Ссылки на этим материалы будут в конце данной статьи.

Операция по высадке британского десанта на Фолклендские острова началась 20 мая 1982 года.

Надо отметить, что британские войска уже ранее высаживались на островах. Я уже писал об успешной операции бойцов SAS на острове Пебл где была выведена из строя авиабаза аргентинцев и уничтожены несколько штурмовиков IA 58 «Пукара».

Подбитые аргентинские штурмовики "Пукара"  IA 58
Подбитые аргентинские штурмовики "Пукара" IA 58

Британцы активно проводили специальные операции силами подготовленных диверсионных групп. 1 мая 1982 года на Восточный Фолкленд недалеко от Пуэрто Архентино (Порт Стенли) была высажена команда из четырех бойцов эскадрона "G" 22-го полка САС, под командованием капитана Джеймса Уайта. Более месяца эта группа действовала в тылу аргентинских войск, наводя британские самолеты на объекты военной инфраструктуры аргентинцев. На счету группы Уайта наведение звена «Харриеров» на замаскированную запасную посадочную площадку авиатехники аргентинцев, в результате которой были повреждены вертолеты «Чинук» (CH-47) и «Пума» (SA-330) 601-го батальона армейской авиации Аргентины.

Всего по сведениям британской стороны на островах действовало 8 диверсионных групп САС и морской пехоты из 3-й бригады коммандос, по 4 бойца в каждой. Из них 3 группы действовали на Западном Фолкленде, и 5 на Восточном Фолкленда – как основном направлении будущей высадки.

Недели в аргентинском тылу позволили британцам собрать сведения, необходимые для подготовки массированной десантной операции. В донесениях бойцы САС отмечали высокую боеготовность некоторых аргентинских подразделений, особенно морской пехоты, коммандос и военно-инженерных частей, однако в целом британские разведчики оказались об аргентинских сухопутных войсках невысокого мнения.

Одним из основных просчетов аргентинского командования и собственно самих аргентинских военных британцы назвали слабую организацию внутреннего патрулирования занятых территорий, и нежелание аргентинцев заниматься патрулированием и наблюдением за оккупированными территориями. «Было ощущение, что это, по их мнению, не занятие для мачо!» - отмечал один из офицеров 42-го батальона морской пехоты, участник диверсионных рейдов в аргентинском тылу.

Британский транспортный корабль "Фирлесс" (HMS Fearless)
Британский транспортный корабль "Фирлесс" (HMS Fearless)

Британское командование операцией по возвращению Фолклендов почти весь апрель совещалось на десантном корабле «Фирлесс» на базе острова «Вознесение» анализируя данные разведки. Позже, в мае, когда начались серьезные бои на море и в воздухе британцами было принято решение осуществить высадку во временном промежутке между 19 мая и 3 июня.

С направлением высадки было много дискуссий и споров, но в итоге пришли к мнению, что войска должны были высадиться на Восточном Фолкленде в Заливе Сан Карлос, несмотря на то, что всего лишь в 20 км от предполагаемого места высадки располагались сильные аргентинские гарнизоны в поселках Гус-Грин, и Дарвин, относящиеся к армейской группе «Побережье». Эта группа аргентинских войск состояла из частей 3-й механизированной пехотной бригады генерала Омара Эдгардо Парада. Здесь же располагалась авиабаза «Кондор» - вторая по значимости на Мальвинах, после «Пуэрто Архентино».

Как позже выяснилось для наблюдения за побережьем еще 15 мая к Сан-Карлосу была переброшена на вертолетах «Чинук» из Гус-Грина боевая команда «Гуэмес» из 62 бойцов, под командованием первого лейтенанта Карлоса Даниэля Эстебана. У этой боевой группы имелся взвод огневой поддержки в составе двух 81-ммминометов и одной 105-мм безоткатной гаубицы. Этот взвод был поставлен на высоте Фаннинг Хэд и мог накрывать обстрелом всю бухту Сан Карлос Уотер.

20 мая группа десантных кораблей Великобритании начала движение к заданному району. Британцы не получали, разумеется, от аргентинцев сводок по погоде и довольствовались собственными кустарными прогнозами, которые в этот раз попали в точку. Метеорологи на авианосце «Гермес» спрогнозировали, что 20 мая будет «полным мраком» - то есть очень пасмурным днем почти до начала заката, а потом – ближе к вечеру погода может проясниться.

Британское командование решило воспользоваться этим прогнозируемым погодным фактором, чтобы провести корабли в Фолклендский пролив, не опасаясь налетов аргентинской авиации из-за непогоды. А позже – уже в темноте вечером начать высадку десанта и закончить ее к утру 21 мая.

Британский десантный корабль "Интрепид" (HMS Intrepid)
Британский десантный корабль "Интрепид" (HMS Intrepid)

Десантные корабли «Фирлесс», «Интрепид», «Сэр Гэлэхэд», «Сэр Герейнт», «Сэр Ланселот», «Сэр Персиваль», «Сэр Тристрам» двигались походным порядком в Фолклендский Пролив в первом эшелоне. На этих транспортных кораблях находилась бóльшая часть десантников - включая почти все подразделения 3-й бригады коммандос (кроме 2-го парашютного батальона и 22-го отряда САС) и 5-ю пехотную бригаду. Остальная часть десятников, в том числе 2-й парашютный батальон, 22-й отряд САС, а также тяжелая техника и запасные части были на кораблях «Еуропик Ферри», «Канберра», «Норланд», «Стромнесс» и «Форд Остин».

Авианосная британская группировка в составе авианосцев «Гремес», «Инвинсибл», эсминцев и фрегатов прикрытия также, пользуясь ухудшившимися погодными условиями и отсутствием в этот день полетов разведывательной аргентинской авиации, сумела незаметно приблизиться к Фолклендскому проливу, чтобы прикрывать поход десантных кораблей. На всяких случай, чтобы дезориентировать аргентинцев, британская эскадра сначала следовала курсом на юго-запад приближаясь к Пуэрто-Архентино. Но со второй половины дня британские корабли резко повернули в сторону Фолклендского пролива, разделяющего Западный и Восточный Фолкленды.

К концу дня авианосная группировка держалась в менее 100 морских миль от десантной группы, чтобы не привлекать внимание к операции высадки, а в случае необходимости оперативно выслать звеньях «Си Харриер» и »Харриер» для отражения атак с воздуха. Ближе к десантным транспортам расположились фрегаты «Броудсворд» и «Бриллиант» на которые британское командование в лице контр-адмирала Джона «Сэнди» Вудворда возлагало надежды как на зарекомендовавших себя в предыдущих боях с самолетами аргентинских ВВС.

Британские LCU (Landing Craft Utility) десантные катера в заливе Сан Карлос
Британские LCU (Landing Craft Utility) десантные катера в заливе Сан Карлос

Несмотря на непогоду аргентинские самолеты несколько раз взлетали с авиабазы Рио – Гальегос и направлялись в сторону Фолклендов. В первой половине дня к британскому авианосному соединению приблизились два штурмовика «Скайхок», но описав дугу в отдалении удалились в сторону материка. Чуть позже разведка САС, наблюдающая за авиабазами на материке, предупредила о вылете в сторону островов четырех истребителей «Мираж». Но это звено также не стало атаковать британские корабли. До сих пор нет единого мнения о причинах, почему аргентинские самолеты вылетали 20 мая и не совершили ни одной атаки. По одним данным – британские корабли не были обнаружены аргентинскими звеньями ВВС. По другим – некоторые из аргентинских пилотов все-таки заметили британцев, но не стали атаковать, опасаясь быть сбитыми при таком большом скоплении вражеских кораблей и самолетов.

Приказ готовиться к высадке поступил британским десантникам в 10 часов вечера 20 мая. Первыми на берег Восточного Фолкленда готовились высадиться бойцы 3 бригады коммандос: 2-й батальон морской пехоты с десантного корабля «Интрепид» и «Норланд» и 40-й отряд коммандос морской пехоты с «Фирлесс».

(продолжение следует)

*************

Автору приятно получить лайк в качестве благодарности, это помогает каналу в развитии! Если вам интересно подписывайтесь на мой канал.

Вас также могут заинтересовать другие статьи автора:

Аргентино-британская война в Южной Атлантике. Бой на острове Южная Георгия

Как Аргентина захватывала Фолклендские острова 2 апреля 1982 года. Начало войны в Южной Атлантике

Как май 1982 года стал переломным моментом в Фолклендской войнеI бои во второй декаде мая

Силы аргентинцев и британцев накануне интенсивных боев мая 1982 года

Атака на авианосцы и потопление «Атлантик Конвейор», последняя успешная операция аргентинских пилотов в мае 1982

Поражение эсминца «Ковентри». Еще один ответ аргентинцев за "Бельграно"? Или стандартная боевая операция

"Феникс" который не возродился - история затопления аргентинского крейсера "Генерал Бельграно"

Чем ответили аргентинцы за крейсер "Генерал Бельграно"