В последнее время, точнее последние 5 лет, сводки из полиции стали больше походить на сводки с полей военных сражений. Или как какой-то сериал чернушный в прямом и переносном смысле. Конечно были и кражи, были и убийства и ограбления, но какое-то все было кукольное, книжное. Правильные грабители, правильные полицейские, правильные свидетели..
А сейчас все чаще и чаще публикуются новости об ограблениях таких изощренных и безумных по своему исполнению, что диву даешься, не только уму грабителей, но и фантазии исполнения, и беспечности правоохранительных органов. Конечно все набираются опыта..
Как сообщает пресса: 28-летняя Ясмин Гюндоган (Yasemin Gündogan) отвечала за упаковку денежных средств, заказанных клиентами. Упакованные суммы доставляли клиентам спецтранспортом. Злоумышленница взяла несколько пакетов с деньгами и исчезла в пятницу. Она сообщила в компанию о том, что заболела. Хватились миллионной суммы только через несколько дней. Недостачу денег обнаружили во вторник. Полиция сообщает, что контейнер с деньгами загрузили в черный Mercedes-Benz Vito с номером HB-DW 143. Номерные знаки украли 21 мая 2021 года в Бремене. Автомобиль арендовали в Берлине. Его вернули в прокатную компанию. Полиция Бремена идентифицировала помощницу. По запросу прокуратуры районный суд вынес постановление об аресте сообщницы похитительницы крупной суммы денег. Она уже найдена полицией и помещена под стражу.
Ясмин Гюндоган — в бегах. Прокурор и полиция опубликовали обращение, в котором показывают фото женщины, якобы сбежавшей с крупной суммой присвоенных денег и авто в котором этот побег совершен.
Или вот еще кража, которую даже кто-то записал на видео.
Необычное ограбление инкассаторов произошло в Берлине в пятницу, 19 февраля. Утром на знаменитой торговой улице Курфюрстендамм несколько человек в ярко – оранжевой одежде, напоминающей форму мусорщиков, ограбили инкассаторский автомобиль. Грабители напали на перевозчиков денег, угрожали и ранили двух охранников. Они упаковали коробки с наличными и скрылись на машине, Вооружённые грабители опрыскали курьеров слезоточивым газом. По крайней мере, у одного из преступников был пистолет. Оба курьера получили травмы. Их доставили в больницу. Свидетели утверждают, что стрельбы не было.
Полиция классифицирует видео как подлинное. Преступники закрыли головы и лица тканевыми масками или головными уборами. Грабители с трудом уложили большой белый мешок с деньгами в багажник машины и уехали.
Кражей машин вообще никого не удивишь.
Ежегодно в Германии угоняют более 17 тыс. автомобилей. Интересно, что кражи машин — более частое явление в восточных регионах страны. Больше всего воры заинтересованы в дорогих авто. Наиболее популярной мишенью профессиональных угонщиков автомобилей стала Audi. Второе место по популярности среди воров занимает Mercedes. Замыкает тройку лидеров Mazda. Также часто угоняют Range Rover, Toyota и BMW.
Где вероятность угонов выше?
Меньше всего краж из расчета на количество населения и застрахованных авто в Баварии и Баден - Вюртемберг. Чаще всего автомобили становятся добычей воров в Берлине. На втором месте по числу угонов — Гамбург, Замыкает тройку лидеров Бранденбург.
Ни одно предприятие в Германии не имеет стопроцентной защиты от промышленного шпионажа.
К таким пугающим выводам пришла группа специалистов исследовательского проекта «Промышленный шпионаж и конкурирующий шпионаж в Германии и Европе» (WISKOS). Оказалось, что около 30% фирм минимум один раз страдали от шпионов. А около 20% (то есть почти все из тех, за кем охотились шпионы) вовсе не имеют плана мер на случай кражи данных.
Чаще всего немецкие предприниматели страдают от конкурентов. 34% приходится на так называемых внутренних шпионов — сотрудников. И такие «враги» — самые опасные, потому что, занимая должности в компаниях (часто даже руководящие), они хорошо осведомлены обо всех внутренних процессах, а порой даже имеют доступ к действительно ценной для конкурентов секретной информации.
В 15% процентах случаев напоминают сценарии триллеров, потому что подразумевают, например, психологическое воздействие на сотрудника человеком со стороны или кибершпионаж. Как сказали эксперты: в группе риска — все предприятия. При таком количестве шпионов на квадратный метр, немецкие фирмы катастрофически не защищены от угрозы. Эксперты констатируют, что руководство каждой пятой компании, в которой работает менее 50 человек, заявила, что у нее нет стратегии борьбы с промышленным шпионажем. И лишь немногие имели концепцию обнаружения и предотвращения кибершпионажа. Под ударом может оказаться любая сфера деятельности и предприятия любой категории — от мелких до крупных.