Образцом для создания седана Джили Вижн послужил японский автомобиль от компании Toyota – седан Corolla в кузове E120, который отличался высокой надёжностью и простотой своей конструкции.
Для справки отметим, что по итогам 2019 года, на рынке Китая было продано около 150 тысяч экземпляров седана Джили Вижн (по мнению автоэкспертов, данные показатели является очень достойными, даже для китайского рынка).
Обзор нового Джили Атлас (Geely Atlas) 2024/2025 в кузове FX11, вы найдете здесь.
Цена автоновинки на китайском рынке составляет от 55 до 75 тысяч юаней (примерно 480-660 тысяч российских рублей или 6 500 – 8 700$ в эквиваленте), в зависимости от вида комплектации. В ближайшей перспективе возможны поставки автомобиля на российских и казахстанский рынки в трех фиксированных комплектациях (Стандарт за 580-600 тысяч рублей, Комфорт за 630-650 тысяч рублей и Люкс за 720-750 тысяч рублей).
С обзором Geely Emgrand GT JLE-4G18TD 1.8 TGDI 163 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Китайские конструкторы и дизайнеры, сохранив габаритные размеры с пропорциями кузова прошлой модификации модели, обновили лишь внешний вид экстерьера автоновинки. Спереди нового Джили Вижн можем видеть аккуратный рельеф капота, более строгие плафоны фар головного освещения, продолговатую, украшенную фирменной эмблемой и хромированной окантовкой, фальшрадиаторную решётку, рельефный бампер, лишившийся хромированного декора, но получивший крупные сетки центрального и боковых воздухозаборников. Дополнительным украшением переднего бампера являются восемь светодиодных осветительных элементов, установленных по четыре штуки с каждой стороны.
С обзором Geely Emgrand EC7 JLY-4G15 1.5 GDI 16v 103 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Профиль кузова автоновинки из поднебесной компании Geely выглядит достаточно лаконично, демонстрируя нам яркий рисунок колёсных дисков, дугообразные формы, слегка раздутых, колёсных арок, украшенные аккуратной выштамповкой двери, ровную крышу, массивную корму. Справочно заметим, что комплектуется автомобиль 15-ти или 16-ти дюймовыми колёсными легкосплавными дисками, которые обуты в шины размером 195/60 R15 и 205/55 R16 соответственно.
С обзором Джили Атлас (Geely Atlas) 4G20 2.0 MPI 139 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Взглянув на кормовую часть кузова Джили Вижн видим компактную крышку багажника, элегантные плафоны габаритной светотехники, соединённые в единую композицию светлой светодиодной полоской, рельефный бампер с крупной трапецией выштамповки для номерного знака и светодиодными полосками дополнительных стоп-сигнальных огней.
С обзором Geely Atlas Pro JLH-3G15TD 1.5 TGDI 177 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Интерьер нового Geely Vision в кузове GC7 оформлен стильно и привлекательно. Изменения затронули форму вентиляционных дефлекторов и некоторые элементы отделки. В салоне видим пухлый, подрезанный снизу, многофункциональный руль, фирменную систему мультимедиа G—Netlink с 8-ми дюймовым экраном (может управляться голосовыми командами), а также классически оформленную, дополненную экраном бортового компьютера, панель приборов.
Обзор нового Geely Emgrand 7 2023/2024 SS11 4G15 1.5 MPI 103 л.с, вы найдете здесь.
Кроме того, отдельно хочется отметить комфортабельные кресла первого ряда и уютный, с плотно набитой подушкой, диван второго ряда. Положительных отзывов заслуживает к себе и довольно просторный багажный отсек, полезный объем которого равен 505 литров.
С обзором мотора Джили Тугела - 4G20TDB 2.0 TGDI 238 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Под капот модернизированного седана Geely Vision пятого поколения в кузове GC7 безальтернативно устанавливается один единственный атмосферный 16—ти клапанный 1.5-ти литровый силовой агрегат, соответствующий экологической норме Евро—4.
Обзор двигателя нового Geely Emgrand 7 - JLC-4G15 1.5 MPI 103 л.с, вы найдете здесь.
Технические характеристики силовой установки Geely Vision
Атмосферный 4-ех цилиндровый бензиновый мотор с механизмом управления клапанов DOHC G-Power (стоят 16 клапанов и 2 распредвала) с впрыском топлива распределенным типа MPI; моторная линейка — JLy; заводская серия – 4G15; объем цилиндров — 1497 кубических сантиметров; мощность — 109 лошадиных сил; крутящий момент — 142 Ньютон на метр при 5500 оборотах в минуту; газораспределительная система фазорегуляции DVVT – установлено два фазовращателя (один на впуске и один на выпуске).
Обзор двигателя Geely Emgrand X7 - JLC-4G18 1.8 MPI 131 л.с, вы найдете здесь.
Справочные сведения по двигателю JLY 4G15 1.5 MPI 16v 109 л.с:
— алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения рядного формата R4 с головой из алюминия на 16v (в головке блока стоят гидрокомпенсаторы);
— система питания: инжектор и распределенный впрыск MPI;
— приводной механизм: однорядная цепь ГРМ (ресурс — 120 тысяч километров пробега до замены);
— расход топлива в комбинированном режиме эксплуатации равен: 7.5 литра (город – 8.8 литра/трасса – 6.2 литра) бензина АИ-92/95 на 100 километров пути;
— объем масла, необходимый для замены – 4.2 литра (синтетика — 5W40);
— приблизительный срок службы двс: 250 тысяч километров пробега до капремонта.
Обзор Geely Monjaro 2024 с мотором JLH-4G20TDB 2.0 TGDI 238 л.с, вы найдете здесь.
Атмосферный бензомотор с заводским индексом 1.5 4G15 функционирует в сочетании с 5—ти ступенчатой механической коробкой переключения передач (5—МКПП), разработанная инженерами компании Geely (примерный ресурс – 220 тысяч километров пробега) и бесступенчатым вариатором CVT совместной разработки с концерном Jatco, который пришел на смену 4—ех диапазонному гидроавтомату (4—АКПП) (ориентировочный срок службы вариатора – 150-170 тысяч километров пробега). С нуля до 100 км/ч атмосферный аппарата объемом 1.5 литра разгоняет Джили Вижн за 13,2 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 172 км/час.
Обзор нового Geely Okavango 2024 с мотором 3G15TD 1.5 TGDI 190 л.с, вы найдете здесь.
Архитектура подвески у модернизированной автомодели Geely Vision GC7 традиционная и практически аналогична соплатформеннику Джили Эмгранд ЕС7, которая характерна для большинства китайских бюджетных седанов: спереди – независимая со стойками МакФерсон, а сзади – классическая скручиваемая торсионная балка. Рулевое управление – реечного типа с гидроусилителем. Все колеса автоновинки оснащаются дисковыми тормозами с ABS и EBD, причем эти системы идут уже в базовой комплектации. В более дорогих вариантах исполнения устанавливаются помощники BAS, TCS и ESP. Привод у автомобиля только на переднюю ось.
С обзором Джили Атлас (Geely Atlas) 4G20 2.0 MPI 139 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Седан компактного бюджетника Джили Вижн обладает достаточно неплохим для своего сегмента “C” дорожным просветом (клиренсом), который равен 165 миллиметров. Объем багажного отделения составляет 505 литров, объем топливного бака – 50 литров, снаряженная масса модели — 1305 килограмм; минимальный радиус разворота — 550 сантиметров; размеры автомобиля: колесная база – 2610 миллиметров, длина – 4605 миллиметров, ширина – 1752 миллиметра и высота – 1481 миллиметр. Страна сборки – Китай, головной завод “Geely Motors” в Гуанчжоу.
С обзором Geely Atlas Pro JLH-3G15TD 1.5 TGDI 177 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
В завершении обзора добавим, что производитель, автоконцерн Geely, заявляет о приблизительном ресурсе своего компактного бюджетного седана Джили Вижн в кузове GC7 с атмосферником 1.5 MPI G-Power — 2020 модельного года, который составляет порядка 170-250 тысяч километров пробега до появления первых серьезных проблем, в зависимости от установленной серии коробки передач и соблюдения владельцем техрегламента завода-изготовителя по эксплуатации и обслуживанию автомобиля.
С обзором Geely Emgrand EC7 JLY-4G15 1.5 GDI 16v 103 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/bestchineauto.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!