Найти в Дзене
imolavon

Почему ДРИФТ популярнее КОЛЬЦА.

Приветствую! Сочинение на тему: Почему дрифт популярнее кольцевых гонок? Наверное, для начала стоит сказать, что эти две СПОРТИВНЫЕ дисциплины сходятся только в одном, то есть в том, что это именно АВТОСПОРТ(!). В принципе на этом сходства кончаются, увы. Но не будем отчаиваться, лучше вспомним заголовок и поговорим по теме. Итак. Кольцевые гонки предполагают заезд некоторого количества автомобилей на замкнутом отрезке, что само по себе звучит как-то скучновато 😑. Но не стоит недооценивать эту дисциплину, в ней также могут сталкиваться, ломаться, вылетать машины. Но почему же всё-таки кольцевые гонки не возымели большого интереса среди зрителей, в отличие от того же дрифта? Я считаю так: Подводя итоги, нужно сказать что так или иначе это дело вкуса. Каждый смотрит то, что ему нравится (может и участвует). Но всё же, в нашем случае, дрифт намного ближе к народу и широкому потребителю. Собственно это и является, наверное, его главной фишкой. Ну и Цареградцев.

Приветствую!

Сочинение на тему: Почему дрифт популярнее кольцевых гонок?

Наверное, для начала стоит сказать, что эти две СПОРТИВНЫЕ дисциплины сходятся только в одном, то есть в том, что это именно АВТОСПОРТ(!). В принципе на этом сходства кончаются, увы.

Но не будем отчаиваться, лучше вспомним заголовок и поговорим по теме.

Итак. Кольцевые гонки предполагают заезд некоторого количества автомобилей на замкнутом отрезке, что само по себе звучит как-то скучновато 😑. Но не стоит недооценивать эту дисциплину, в ней также могут сталкиваться, ломаться, вылетать машины. Но почему же всё-таки кольцевые гонки не возымели большого интереса среди зрителей, в отличие от того же дрифта?

-2

Я считаю так:

  1. Дрифт до поры до времени не являлся в принципе автоспортивной дисциплиной (если так можно выразиться). Также «неуправляемый занос» всегда был ближе к так называемому потребителю. Потому что, во-первых, попробовать может каждый, а во-вторых это дерзко, красиво, стильно, суетливо и прочие эпитеты.
  2. Вторая причина: дрифтеры сами продвигают себя, в отличие от кольцевых гонщиков, которые в принципе уже достигли каких-то титулов и им достаточно быть просто профессионалами. Дрифтеры же добивались признания через массы, чем больше становится дрифтеров, тем качественнее и сбалансированнее выглядят турниры.

Подводя итоги, нужно сказать что так или иначе это дело вкуса. Каждый смотрит то, что ему нравится (может и участвует). Но всё же, в нашем случае, дрифт намного ближе к народу и широкому потребителю. Собственно это и является, наверное, его главной фишкой. Ну и Цареградцев.

-3