Расположенная напротив Московского вокзала, «Площадь Восстания» остаётся лицом петербургского метро для миллионов туристов. Петербуржцы часто проходят мимо неё и воспринимают как само собой разумеющееся, хотя по первым станциям городской подземки можно изучать историю страны.
В 1930-е годы власти Ленинграда задумали сделать площадь у крупнейшего вокзала большим хабом, который включал бы и линию метро. Ещё до войны была разобрана Знаменская церковь — на её месте мы и видим сегодня знакомую «шайбу». Она появилась на площади в 1955-м — в числе станций первой линии метрополитена.
Один из главных авторов здания — архитектор Борис Журавлёв — демобилизовавшись с фронта, сразу стал разрабатывать проект сооружения. Станция была решена в модном тогда стиле сталинского ампира и тоталитарной эстетики: красный мрамор и гранит, массивная лепнина, помпезные и пафосные украшения с советской государственной символикой.
Некоторое время станция была конечной — вопреки первоначальным планам, «Чернышевскую» достроили только через пару лет. «Площадь Восстания» получила название по месту нахождения. К тому времени забылось, что топоним увековечил не Октябрьскую революцию, а Февральскую — именно здесь в феврале 1917 года собралась и пошла на Зимний толпа протестующих.
Революционная тематика в полной мере отражается в интерьере подземного вестибюля. Он и сегодня украшен барельефами в стиле соцреализма. Интересно, что на одном из них можно увидеть не только Ленина, но и Сталина — «Отец народов» стоит за спиной «Вождя мирового пролетариата», рядом с флагом. Удивительно, но скульптурная группа пережила развенчание культа личности.
Но некоторые элементы декора «Площади Восстания» до наших дней не дошли. В 1993 году с беломраморного перехода на «Маяковскую» сняли текст указа Верховного совета СССР о присвоении ленинградскому метрополитену имени Ленина. Также была утрачена звёздочка на шпиле здания: в 1985 году её заменили на букву «М», сейчас там обычная пика, как на древке знамени.
Читайте на «Скамейке» первый текст из цикла статей о петербургском метро: «Автово» — не станция, а хрустальный дворец
Материал на нашем сайте: Красный мрамор, Сталин и утраченная звезда — что скрывает архитектура станции метро «Площадь Восстания»?
Автор: Дмитрий Витушкин
Фотограф: Арина Горшенина
Городской блог о Петербурге и петербуржцах Скамейка