Самый "спортивный" Тигуан – 2021 VW Tiguan R

"Заряженный" спортивный кроссовер был представлен во время летней презентации рестайлингового Фольксваген Тигуан 2021

Привет, дорогие читатели! Сегодня мы посмотрим на новинку от нашего любимого концерна ВАГ - Volkswagen Tiguan R. "R" тут означает Race, поэтому данный автомобиль будет "наваливать" уже с завода. Не верите? Думаете, что стоковый Тигуан не едет? Что ж, я вас приятно удивлю.

4.8 секунды до 100 км/ч - это уже не шутки!

Что по двигателю?

1. Остался старый добрый TSI, но уже не 1.4, а полноценный 2-литровый турбированный. Выдает он нескромные 320 л.с и 420 Н*м крутящего момента.
2. Как я упомянал выше, с 0 до 100 автомобиль разгоняется за 4.7-4.8 секунды, плюс можно "поиграться" с дисками и резиной для лучшего сцепления с дорогой.
3. Максимальная скорость - 250 км/ч (традиционное немецкое ограничение).

Коробка и выхлоп

А что, выглядит спортивно

1. Усиленный 7-ступенчатый «робот» DSG, с которым, в принципе, все уже давно знакомы.
2. Присутствуют парные патрубки системы выхлопа.

Выхлоп может стать по-настоящему спортивным с помощью «банок» от Akrapovic - ставятся за доп. плату.

Шасси, тормоза и многое другое

Синие суппорта отлично смотрятся и придают авто еще более "скоростной" внешний вид

1. Имеется полноприводное шасси с системой R-Performance Torque Vectoring - простыми словами, она имитирует работу активного заднего дифференциала.
2. Спереди закреплены стойки McPherson, сзади — многорычажная конструкция.
3. По кругу стоят дисковые тормоза и стабилизаторы поперечной устойчивости.
4. Подвеска получила автоматические адаптивные амортизаторы - автомобиль может "занижаться" на 10 мм.

С полным приводом входить в резкие повороты стало одним удовольствием - машина рулится уверенно и отлично держит дорогу.

Более того, "заряженный" кроссовер обзавелся новым передним бампером с широким,в весь обвес воздухозаборником.

Передняя оптика обзавелась светодиодной полосой и слегка вытянулась в длину, а задние сменили «рисунок» Led-модулей.

Передние крылья, решетка радиатора и капот тоже были доработаны.

Салон

Передние сидения имеют отличную боковую поддержку, при этом сохраняя удобство при долгих поездках.

Внутри новый 2021 VW Tiguan R имеет еще больше "спортивности", чем снаружи.

Комплект версии R включает:

• спортивные кожаные сидения - почти ковши, но куда более удобнее
• карбоновые вставки
• отдельные элементы с алькантарой
• спортивный руль
• педальный узел из литой стали
• панорамный люк
• цифровая панель

Покупатель сам может модернизировать и конфигурировать всю составляющие салона.

Не будем забывать про полный набор электронных систем (адаптивный круиз-контроль , контроль полосы, система старт-стоп и так далее).

Цена...

За самую топовую версию VW Tiguan R придется отдать около 55,2 тысячи евро или около 5 миллионов рублей. Это вдвое дороже, чем начальная версия паркетника и всего на 300 тысяч рублей дешевле, чем более габаритный и статусный VW Touareg.

Спойлеры: В России можно купить только комплектацию R-Line (максимальная комплектация - 2.9 млн), которая значительно уступает по характеристикам R пакету.

Что по итогу?

Плюсы:

1. Отличные технические характеристики, которых не было у предыдущих версия Tiguan
2. Салон с интересным спортивным дизайном

Минусы:

1. Высокая цена в 5 миллионов рублей
2. Невозможность приобрести авто в РФ

Есть, конечно же, версия VW Tiguan в комплектации R-Line за 3 млн, который доступен в РФ, но характеристики в нем не такие впечатляющие, как в пакете R.

На сегодня у меня все. Если вам понравилась эта статья, не забудьте поставить лайк, написать в комментариях свое мнение об этой версии Тигуана 2021 и, конечно же, подписаться :)