Что такое хот-роды, зачем они такие и для чего они нужны — подробно объяснять смысла нет. Об этом в курсе каждый автолюбитель даже самого начального уровня. Но если вкратце, то понятие пришло из-за океана, а точнее из Америки. По сути, «горяиче родстеры» являлись автомобилями с форсированным двигателем.
Визитной карточкой хот-рода можно считать специфические формы кузова с отсутствующими навесными элементами (капот, крылья и т.п.), а также более крупные по сравнению с передними, задние колеса. Такое решение как раз позволяло оптимально реализовать все возможности двигателя.
К нам эта мода, что естественно, дошла. Порой попадаются действительно эксклюзивные экземпляры с тонкой классической ноткой. Но бывает всплывают и более простые, народные хот-роды как вот этот, базой для которого был выбран ВАЗ-2106. Под капотом здесь всё штатное — двигатель объемом 1.6 л, работающий в паре с 4-ступенчатой КПП.
Что касается технических мелочей, то вот они какие:
- рама кастомная
- задний мост штатный
- рейка руля от Оки
- пара китайских турбин
- ОКБ распредвалы
- головка блока цилиндров модифицированная
- шатуны и клапаны стоковые
- поршни 2112
- амортизаторы 2108
- 75,6 мм коленвал
- 870сс форсунки
- фаза двигатель 290
- степень сжатия 7,5