Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику.
Такой корейский компакт, как KIA Ceed в России известен еще с середины 2000-х годов. Причем стоит отметить, что дебют первой генерации модели выдался весьма успешным.
В то время машинка смогла покорить симпатичным дизайном, сбалансированными ездовыми свойствами, а также неплохим оснащением, да еще и приятным ценником, поэтому всеобщее внимание ей было обеспечено.
Прошло более десятка лет и в 2018 году свет увидело третье поколение Сид – авто смог продолжить коммерческий успех своих предшественников и является одним из самых продаваемых в своем классе, в том числе, в России.
Впрочем, для того, чтобы повысить еще больше интерес со стороны потенциальных покупателей, корейская компания решила провести плановый рестайлинг машины и далее вы узнаете, что он с собой привнес.
Презентация фейслифтингового KIA Ceed III состоялась совсем недавно. Обновление будет глобальным, поэтому нет никаких сомнений в том, что дойдет оно, рано или поздно, до российских спецификаций модели. Но что можно сказать более конкретное о новинке?
Итак, начнем с дизайна экстерьера. Стоит отметить, что на первый взгляд, неискушенному автомобилисту будет сложно найти явные отличия обновленной машины от дорестайлинговой.
С другой стороны, они есть и сначала, внимание нужно уделить переднему бамперу – тут мы можем наблюдать разросшиеся в объеме периферийные секции воздухозаборника, при этом центральная его часть получила изогнутые декоративные окантовки, которые теперь подчеркивают расположение радарного датчика.
Далее, внимание привлекает облицовка радиатора – у нее, также, примечательны декоративные вставки.
Внутренняя конфигурация головной оптики претерпела лишь незначительные реформы, а вот, задние фонари обзавелись 48-светодиодными секциями, которые адаптированы под динамические указатели поворотов. Впрочем, модификациям GT Line, GT положена кардинально новая стоп-сигнальная оптика.
Из менее значительных реформ – расширенная цветовая гамма колесных дисков и лакокрасочного покрытия. Причем для кузова теперь доступны зеленый, лимонно-желтый, бронзовый и серый оттенки.
В салоне изменения еще менее значительные. В частности, можно отметить обновленную графику комбинации приборов, ряд новых панелек.
При этом наиболее значительное нововведение, опять же, коснулось версий GT и GT-Line, которые обзавелись иным моделированием селектора трансмиссии.
Ну а, по двигателям и коробкам для россиян новостей ждать не приходится. Лишь европейская модификация с бензиновым 1,0-литровым мотором теперь, получит, помимо МКПП, роботизированную трансмиссию. Тогда как, прочие вариации останутся прежними.
Ожидается, что на европейский рынок обновленные KIA Ceed попадут в продажу уже в четвертом квартале нынешнего года. А вот, когда нам ждать фейслифтинговую модель, не уточняется.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно
