Добрый день уважаемые читатели! В этой статье я хотел бы продолжить дебют автомобилей 2008 года. Но сразу уточню, дебют не только новых моделей с чистого листа, но и хорошо проработанных рестайлингов автомобилей. Но все же новинок больше. Как я говорил в первой части, их было аж 48. Не будем охватывать все, затронем известные и популярные.
"Skoda Superb"
Данный седан представленный во втором поколении, больше не является удлиненной разновидностью "Volkswagen Passat". У него даже появилась уникальная особенность - дверь багажника может превращать седан в хэтчбэк, и наоборот. Для "Superb" предлагается вполне современный набор моторов - от 1,4-литрового мотора мощностью 125 сил и до двигателя V6 объемом 3,6-литра развивающего 260 л.с. Последняя версия имеет полноприводную трансмиссию.
"Audi Q5"
Конструктивно "Q5" не сильно отличается от седана "Audi A4" с приводом "quattro", на базе которого она и построена. Изначально для кроссовера "Q5" на выбор предлагались 2 дизеля (4-цилиндровый и V6) и бензиновая "четверка". Основная КПП - 7-ступенчатый "S-tronic". Для младшего в списке дизеля доступна и механическая коробка. Премьера авто прошла в Китае, что показывает заинтересованность немецкой фирмы в этом быстрорастущем азиатском рынке.
"Mazda CX-9"
Японская компания вывела на российский рынок самый большой кроссовер своей марки. Ранее эта модель, оснащаемая 3,7 литровым V6 мощностью 277 л.с. поставлялась лишь на рынки США, Ближнего Востока и Австралии. Для России выбран шестиместный полноприводный вариант "CX-9". Mazda продается в максимальной комплектации. Здесь есть бесключевая система доступа, кожаный салон, электроприводы передних сидений и двери багажника.
"Honda Pilot"
Внедорожник второго поколения создавался специально для американского рынка. В Европе "Pilot" продается только в России и на Украине. Новый кроссовер от "Honda" обладает очень просторным салоном, вмещающим 8 человек, неплохой плавностью хода и при этом отличается нетипичной для заокеанских машин управляемостью. Для данного авто, доступен только один двигатель - 3,5-литровый V6 мощностью 257 л.с.
"Mercedes-Benz GLK"
Первый компактный кроссовер от "Mercedes-Benz" отличается "легковой" управляемостью на хороших трассах и приличной проходимостью на бездорожье. В дизайне этой люксовой модели сочетаются традиционные угловатые линии ее знаменитого сородича - "Гелендевагена" - и современные черты серии "GL". Предлагается два варианта машины - для обычных дорог и легкого бездорожья.
"Volvo XC60"
При создании "XC60" использовалась универсальная фордовская платформа, которая легла в основу моделей "Ford Kuga" и "Land Rover Freelander 2". Конструктивно у этих машин довольно много общего. Но есть и отличия. Например, все используемые на "XC60" моторы рядные - как 5-цилиндровые дизели, так и бензиновая "шестерка" с турбонаддувом. Кроме того, эта модель стала самым безопасным "Volvo" за всю историю компании.
На этом вторая часть новинок 2008 года завершается. Спасибо всем кто дочитал до конца! Если было интересно, ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал! Всем удачи!