Найти тему
Техник Суперджета

На МАКС-2021 покажут сверхзвуковую модель самолета. Реально ли в России возродить сверхзвуковую авиацию?

Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета".

МАКС-2021 уже совсем близко и с каждым днем все больше и больше появляется информации о том, что мы увидим на замечательных выставках.

Достаточно известный институт в России, а именно им. профессора Н.Е. Жуковского, на международной выставке не оставит публику без инновационных исследований и технологий.

Так, на МАКС-2021 будет представлена модель демонстратора комплекса технологий сверхзвукового гражданского самолета «Стриж».

Конструктивно-силовая схема данной модели, выполненная с применением бионических принципов, это позволяет существенно снизить вес самолета и соответственно, сэкономить топливо. Ссылку на источник я оставлю в конце статьи.

Бионические принципы уже давно изучались, и попытки их применить были еще в начале 20-го века. Сейчас этот принцип весьма популярен и востребован, а главное имеет свои преимущества.
Бионические принципы уже давно изучались, и попытки их применить были еще в начале 20-го века. Сейчас этот принцип весьма популярен и востребован, а главное имеет свои преимущества.

Вообще все инновационные наработки, данный институт покажет на выставке.

Вы представляете, годами ученые изучали сверхзвук, нарабатывали технологии, возможно, дорабатывали советские наработки в этой области, и совсем скоро покажут всему миру, что сверхзвуковые самолеты в гражданском сегменте не канули в эпоху 20 века.

Может ли это означать, что в России появится новый сверхзвуковой самолет? Я уверен, что да.

-3

Смысл изучать, нарабатывать опыт, технологии и тд, без какой-либо цели. Всегда есть конечная цель, к которой стремятся ученые.

Так как в советское время был опыт со сверхзвуком в гражданской авиации, то есть от чего отталкиваться, есть своеобразная база.

Сейчас, основным критерием для любого воздушного судна является топливная эффективность. Не секрет, что ранее сверхзвуковые самолеты, не отличались высокой топливной эффективностью, поэтому интереса к ним особо не было среди авиакомпаний.

Самолет Ту-144
Самолет Ту-144

Зато, это престиж. Представляете, производить сверхзвуковые самолеты единственными в мире, это как минимум показывает уровень развития науки и технологий, уровень самолетостроения, превосходство над остальными державами.

Если решить вопрос по топливной эффективности, и сделать самолет доступным (найти золотую середину), то сверхзвук будет востребован, особенно для дальнемагистральных перелетов, где вместо 16 часов перелета, достаточно будет 5-6 часов, чтобы преодолеть тоже расстояние.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.

Ссылка на источник: www.tsagi.ru

#авиакомпании