Если к замене приговорили ступичный подшипник, опорный подшипник, подшипник в генераторе, стартере, двигателе, коробке, в большинстве случаев правильный выбор производителя будет одним и тем же.
Опираемся на те же известные принципы:
1. Бренд должен быть не упаковщиком, он должен сам производить подшипники.
2. Производитель должен прежде всего производить подшипники, потом все остальное.
3. Хорошие рекомендации.
4. Отсутствие брака и возвратов.
5. Адекватная цена.
1. NTN-SNR
SRO - французская компания, основанная в 1916 году, приобретенная Renault в 1946 году и переименованная в SNR. С богатой историей, поставкой подшипников на конвейеры и гоночные автомобили.
NTN - японская компания, вторая по размерам в Японии. Производство подшипников компания начала с 1918 года, штат 25 тысяч сотрудников.
В свою очередь SNR была куплена компанией NTN в 2007 году, что позволило объединить производственные и научные потенциалы гигантов и стать одним целым NTN-SNR.
2. SKF
Шведская компания, основанная в 1907 году, является одной из крупнейших в мире в данной отрасли. Штат компании 44 000 человек, более 100 производственных предприятий.
Более того, компания Volvo AB была основана А. Габриэльсоном и Г. Ларсоном, основателями и собственниками SKF в 1915 году и до 1927 года являлась дочерней компанией SKF.
3. KOYO
Компания Koyo Seiko основана в 1921 году в Японии. В настоящее время является частью JTEKT Corporation, образовавшейся в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine works.
К сведению, Toyoda Machine works создана в 1941 году, как дочерняя компания Toyota Motor Corporation и, что не менее важно, эта компания специализируется на шлифовальных технологиях, шлифовального оборудования и высокоточных изделиях для автопромышленности.
В Toyota вы можете обнаружить узлы производства Toyoda, например масляный насос или рулевая рейка
4. NSK
Первым делом стоит заметить, что именно компания Nippon Seiko, она же NSK в наше время, была первой в японской промышленности, кто начал производить подшипники. Случилось это в 1914 году.
В настоящее время компания является самым крупным производителем подшипников в Японии. В активе у компании огромные исследовательские центры, множество заводов по всему миру. Штат компании более 30 тысяч человек.
5. INA, FAG
Компания Schaeffler Group начинает свою историю в Германии с 1883 года, когда Фридрих Фишер изобрел способ создания абсолютно круглых шаров, а в 1905 году он регистрирует в патентном бюро марку FAG, а в 1946 году регистрируют марку INA. На сегодня в группу Schaeffler входят INA, FAG, LuK, Continental AG.
Подводя краткие итоги:
Как видим, в мире имеются крупные и серьезные компании с вековыми наработками, занимающиеся исключительно механизмами скольжения. Выбор достаточен, практически все предлагают сравнительно доступные цены.
Конечно, мир так изменился, что почти у каждого производителя есть множество заводов в разных странах, и качество от завода к заводу может несколько разниться.
Но, все же самое главное, купить оригинальную запчасть, а не подделку. Тогда независимо от места производства подшипника вышеперечисленных производителей, можно не сомневаться в достойном качестве.
Спасибо если поставили лайк или подписались! Удачи на дорогах!