Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Москва

10 нововведений московского метро, которые сделали его самым комфортным в мире

Московский метрополитен всегда считался одним из самых красивых в мире. Но за последние 5 лет он стал и самым комфортным (что признано рядом международных премий). Сегодня 89% москвичей живут в 20 минутах до ближайшей станции подземки. Новые вагоны, wi –fi и отсутствие очередей у касс – всё это делает наши поездки максимально удобными. Рассказываем о 10 самых главных достижений столичного метро 1. Новые станции и доступность За 5 лет в Москве открылось 134 станции метро, МЦК и МЦД. Метро стало действительно доступным: 89% москвичей живут в 20 минутах до ближайшей станции подземки. Но нет пределу совершенства. В 2022 году завершится строительство Большой кольцевой линии, в 2023-м откроется станция метро «Внуково», а в 2024-м будет завершен первый участок Троицкой линии. 2. Комфорт Сегодня доля новых поездов — более 65%. А до конца 2023 года закупят еще около 850 вагонов, и парк обновится приблизительно на 80%. С 2016 года в столичном метрополитене запустили более 2300 новых вагонов с к
Оглавление

Московский метрополитен всегда считался одним из самых красивых в мире. Но за последние 5 лет он стал и самым комфортным (что признано рядом международных премий). Сегодня 89% москвичей живут в 20 минутах до ближайшей станции подземки. Новые вагоны, wi –fi и отсутствие очередей у касс – всё это делает наши поездки максимально удобными.

Рассказываем о 10 самых главных достижений столичного метро

1. Новые станции и доступность

За 5 лет в Москве открылось 134 станции метро, МЦК и МЦД. Метро стало действительно доступным: 89% москвичей живут в 20 минутах до ближайшей станции подземки. Но нет пределу совершенства. В 2022 году завершится строительство Большой кольцевой линии, в 2023-м откроется станция метро «Внуково», а в 2024-м будет завершен первый участок Троицкой линии.

-2

2. Комфорт

Сегодня доля новых поездов — более 65%. А до конца 2023 года закупят еще около 850 вагонов, и парк обновится приблизительно на 80%. С 2016 года в столичном метрополитене запустили более 2300 новых вагонов с кондиционерами (это треть от общего парка вагонов на начало июля). А с учетом новых вагонов, которые поставили раньше, сейчас двое из трех пассажиров ездят в комфортных поездах новых поколений.

-3

3. Информационные экраны

В поездах столичной подземки установлено 17 тысяч экранов. На них транслируются городские и федеральные новости, а также актуальная информация о движении транспорта в городе. Новые составы, например «Москва-2020», приходят с завода уже с экранами.

-4

4. Удобная навигация

Всю навигацию в метро привели к единому стилю. Текст на указателях легко читается, а заблудиться почти невозможно. Разрабатывая стандарт навигации, в метрополитене учли четыре тысячи мнений пассажиров. Также из метро исчез лишний информационный шум, в том числе звуковая коммерческая реклама.

За шесть лет в подземке появилась напольная навигация и вертикальные списки станций, карты прилегающих территорий. Вся информация дублируется на английском языке.

-5

5. Против COVID-19

На всех станциях метро, МЦК и МЦД установлено около трех тысяч бесплатных санитайзеров. Дезинфекционный состав позволяет защитить кожу рук пассажиров в течение трех часов. Это самое большое количество бесплатных санитайзеров в городском транспорте. Кроме того, в поездах метро регулярно проводят дезинфекцию. А меры борьбы с пандемией, которые применяются в столичной подземке, признаны Всемирной организацией здравоохранения и Международным союзом общественного транспорта одними из самых эффективных.

-6

6. «Тройка» в городах России

Московская транспортная карта теперь действует и за пределами столицы. «Тройкой» уже можно оплатить проезд в семи других регионах России: Московской, Тульской, Ульяновской, Ярославской и Калужской областях, а также в Пермском и Хабаровском краях. И еще более 40 регионов заинтересовано в интеграции билетной системы на базе «Тройки». Кстати, проект по интеграции билетной системы на базе карты «Тройка» в регионы России победил в престижной международной премии в области билетных решений Transport Ticketing Awards 2021.

-7

7. Без очередей

За последние годы в метро не осталось привычных очередей в кассу. Сегодня в вестибюлях станций установлено около 2000 автоматов по продаже билетов. 53% билетов пассажиры оплачивают в автоматах, мобильном приложении или прямо у турникета. А в кассах обновили оборудование и установили бесконтактные терминалы оплаты.

Если в 2013 году больше 63% билетов покупали в кассах, то в 2021 году этот показатель снизился до 47%. Время ожидания в очереди сократилось в 3,3 раза.

-8

8. Оплата проезда смартфонами

Пассажиры столичной подземки могут оплачивать проезд с помощью смартфонов и банковских карт через терминалы на турникетах. Сегодня в метро установлено около 900 таких устройств, как минимум по два на каждой станции. Количество бесконтактных платежей через турникеты в 2020 году увеличилось на 77% по сравнению с 2019 годом и достигло 53 миллионов.

-9

9. Приложение и чат-бот

В мобильном приложении «Метро Москвы» можно не только построить оптимальный маршрут, но и пополнить баланс транспортной карты, подключить автоплатеж и перенести средства с одной «Тройки» на другую.

А на вопросы пассажиров по поводу работы городского транспорта отвечает чат-бот Александра. Виртуальный помощник помогает узнать о работе метро, МЦК и МЦД. Александра также может поддержать разговор на многие темы или пошутить.

-10

10. Мобильность днем и ночью

С осени 2020 года Центр обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП) начал работать по графику метро — с 05:30 до 01:00.Теперь маломобильным пассажирам стало удобнее пользоваться подземкой. Сотрудники Центра помогают в поездках людям с нарушениями слуха, зрения, функций опорно-двигательного аппарата и другим.

-11