Представление о классической сварке имеют все: процесс плавления, с помощью которого можно соединить металлические изделия. Однако традиционный вариант (который не всегда может обеспечить нужный уровень прочности шва) подходит далеко не для всех материалов. Например, с помощью обычной сварки нельзя максимально прочно соединить изделия из цветных металлов, легированной стали и её сплавов. Для того чтобы получить максимальный уровень прочности используется аргонно-дуговая или TIG- технология сварки.
Метод TIG (Tungsten Inert Gas) универсален, в нем сочетаются газовый и электрический способы сварки, поэтому можно работать с любыми металлами разной толщины.
Где применяется аргоновая сварка?
Сварка TIG широко используется в разных областях промышленности: строительстве, авиастроении, машиностроении и т. д. Она отлично зарекомендовала себя в работе с чугуном, медью и другими металлами, с ее помощью хорошо свариваются как большие стальные трубы, так и миниатюрные бронзовые крючки.
Отличие от классической сварки
Аргонно-дуговая сварка проста. В процессе работе используются не электроды, а специальное аргоновое «облако». Причём рабочая температура может достигать 2000 °С, что позволяет применять в качестве основного электрода вольфрамовую проволоку, которая относится к тугоплавким металлам.
Как происходит процесс?
Расходный материал размещается как можно ближе к металлическому изделию. Подается ток, и между тугоплавким электродом и рабочей поверхностью образуется дуга.
Одновременно с этим через сопло горелки подается аргон, который блокирует доступ воздуха. В этот момент образуется защитное облако, которое создаёт барьер для шва, ограждая его от воздействия атмосферного азота и кислорода. Таким образом, в воздухе остается минимальное количество металлической взвеси, а вероятность попадания шлака в сварочный шов практически равна нулю.
Расходный материал подается равномерно, с небольшой скоростью, чтобы предотвратить разбрызгивание жидкого металла.
Процесс должен протекать медленно. Главный принцип аргонно-дуговой сварки заключается в том, что чем дальше расходный материал располагается от места будущего шва, тем ниже будет качество соединения. Поэтому при работе расходный материал необходимо проводить строго вдоль шва. Важно добиться максимально короткой дуги. В этом случае шов будет узким, глубоким и эстетичным на вид.
Где в опалубочной системе используется технология TIG сварки?
Зачастую надежность опалубочной системы определяет не только материал, из которого она сделана, но и прочность комплектующих. Именно они требуют повышенного внимания, на них приходится колоссальная нагрузка и им необходимо дополнительное усиление. В рамной опалубке TRIO ST компании PERI учтены все нюансы.
Система предназначена для опалубливания фундаментов, стен, колонн и лифтовых шахт и признана эталоном среди стеновой опалубки строителями. А это значит, что ее выбирают не за яркий желтый цвет, а за технические характеристики.
Чтобы обеспечить надежность конструкции TRIO ST, с помощью технологии TIG обваривают конусную втулку с двух сторон, тем самым усиливая анкерный узел. Это дает возможность смещать противостоящие щиты относительно друг друга, а также гарантирует легкую очистку отверстия от бетона.
PERI – ваш надежный партнер в монолитном строительстве, который более 50 лет занимает одну из лидирующих позиций на рынке опалубки и строительных лесов. Мы не просто производитель и поставщик оборудования. Наша продукция отвечает повышенным критериям качества и полностью соответствует всем технологическим требованиям и нормам.
Только так. И никак иначе.